Избери точната модификация за Volvo S40 1
- Точни резултати
- Само съвместими части
- 14 дни за връщане
Избери двигател
Кликни върху своя двигател — отиваш направо на гарнитура картер за него
Няма двигател с тези филтри.
Често задавани въпроси за гарнитурата картер на Volvo S40 1
Отговорите за S40 1 са от нашите данни за поколението.
01 Кой е оригиналният номер на гарнитура картер за S40 1?
Volvo: 3 121 867, 982 724, 977 751. Заместители: Febi Bilstein, Corteco, Elring, Victor Reinz, Payen — от 0,14 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.
02 Колко струват гарнитура картер за S40 1?
От 0,14 € — имаме 36 части от 13 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.
03 Коя марка гарнитура картер да избера за S40 1?
По клас: премиум (Elring, Victor Reinz, Corteco) — от 0,14 €; среден клас (Febi Bilstein, Ajusa, Payen) — от 0,18 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.
04 Опасно ли е да се кара с пропускаща гарнитура на картера?
Слабото потене по фланеца не е непосредствена опасност, но течът почти винаги се засилва с времето. Рискът е в нивото: ако маслото падне под минимума, лагерите и турбокомпресорът остават без достатъчно смазване. Докато не смените гарнитурата, проверявайте щеката на всеки няколко дни и доливайте. Ако масло пада върху изпускателната тръба и мирише на изгоряло, смяната не бива да чака.
05 Трябва ли да се сваля нещо голямо, за да се смени гарнитурата на картера?
При повечето коли картерът се сваля отдолу, след като маслото се източи, без да се пипа двигателят. При някои модели обаче маслената вана е над подрамката, предния мост или част от трансмисията и за да излезе, те трябва да се спуснат или разкачат — тогава работата става няколко пъти по-дълга. Затова, преди да се захванете сами, проверете как е при вашия двигател.
06 Слага ли се силикон върху гарнитурата на картера?
Обикновено не — твърдата гарнитура се слага на чисти и сухи повърхности, без допълнителен уплътнител. Изключение са ъглите, където блокът се среща с капака на ангренажа или с корпуса на задния семеринг: там много производители предписват малко уплътнител. Прекаленото количество силикон изтича навътре в картера и може да запуши цедката на маслената помпа, затова повече не значи по-сигурно.
Още части за S40 1
От раздел „Двигателно оборудване“ — във всяка само частите, които пасват на Volvo S40 1.
Комплект гарнитури цилиндрова глава5 части · от 73,89 €
Гарнитура на глава98 части · от 6,58 €
Гарнитура капак клапани39 части · от 1,92 €
Гарнитура всмукателен колектор23 части · от 3,61 €
Гарнитура изпускателен колектор21 части · от 1,73 €
Семеринги валове64 части · от 1,29 €
Уплътнение дюза9 части · от 16,07 €
Гарнитура за термостат5 части · от 1,60 €
Гарнитура ангренажен капак15 части · от 22,25 €
Гарнитура водна помпа5 части · от 1,60 €
Семеринг маслена помпа93 части · от 1,29 €
Цилиндрова глава8 части · от 753,38 €
Болтове за глава24 части · от 14,12 €
Разпределителен вал47 части · от 2,58 €
Гарнитура картер за другите S40
Сега гледаш S40 11995–2004
Гарнитура картер за S40 22004–2012
Гарнитура картер за Всички S40всички поколения




