Гарнитура за термостат за Toyota Dyna 2001– – цени, Elring

Избери точната модификация за Toyota Dyna 2001–

Точни резултати
Само съвместими части
14 дни за връщане

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на гарнитура за термостат за него

8 модификации

Дизел 2.5 D4d (KDY220_, KDY230_, KDY220R, KDY230R) 88 к.с. (65 kW) 2.5 л | 2KD-FTV | 2001 – днес

Дизел 2.5 D4d (KDY230, KDY250) 102 к.с. (75 kW) 2.5 л | 2KD-FTV | 2001 – днес

Дизел 3.0 D4d (KDY261_, KDY251_, KDY231_, KDY221_, KDY221R,... 109 к.с. (80 kW) 3.0 л | 1KD-FTV | 2006 – днес

Дизел 3.0 D4d (KDY221, KDY231) 136 к.с. (100 kW) 3.0 л | 1KD-FTV | 2009 – днес

Дизел 3.0 D4d (KDY221, KDY231, KDY251, KDY261) 144 к.с. (106 kW) 3.0 л | 1KD-FTV | 2009 – днес

Без гарнитура за термостат при нас · 3

Дизел 3.0 D4d (LY220, LY230) 88 к.с. (65 kW) 3.0 л | 5L | 2001 – днес

Няма гарнитура за термостат за този автомобил

Дизел 4.0 D4d (XZU423_, XZU435_, XZU427_, XZU425_, XZU417_,... 150 к.с. (110 kW) 4.0 л | N04C-TQ | 2006 – днес

Няма гарнитура за термостат за този автомобил

Дизел 4.0 D4d 4WD (XZU675, XZU685, XZU695, XZU775) 150 к.с. (110 kW) 4.0 л | N04C-UL | 2011 – днес | 4×4

Няма гарнитура за термостат за този автомобил

Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за гарнитурата за термостат на Toyota Dyna 2001–

Отговорите за Dyna 2001– са от нашите данни за поколението.

01 Кой е оригиналният номер на гарнитура за термостат за Dyna 2001–?

Toyota: 16271-67020. Заместители: Elring — от 8,49 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

02 Колко струват гарнитура за термостат за Dyna 2001–?

От 8,49 € — имаме 1 част от 1 марка. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

03 Идва ли гарнитурата с новия термостат?

Често да, но не винаги. Някои термостати се продават с поставено уплътнение или пръстен, а други — само като термостат. Затова в описанието на артикула вижте дали гарнитурата е включена. Ако не е, поръчайте я заедно с термостата: старата гарнитура не се използва отново, дори да изглежда здрава, защото вече е смачкана по формата на стария фланец.

04 Мога ли да сложа силикон вместо гарнитура на термостата?

Ако производителят на двигателя е предвидил гарнитура, слага се гарнитура. Тя има точната дебелина и не се разпада от антифриза, а силиконът, нанесен на ръка, лесно излиза навътре и парчета от него стигат до радиатора и парното. Силикон или течно уплътнение се използва само там, където двигателят го има по предписание.

05 Какво е уплътнение на корпуса на термостата?

Това е уплътнението между корпуса на термостата и блока или главата на двигателя. При някои двигатели термостатът е поставен в отделен корпус и има две съединения — около самия термостат и между корпуса и двигателя — всяко със своето уплътнение. При други термостатът е вграден в корпуса и има само едно. Кое ви трябва, се разбира от начина, по който е монтиран.