Гарнитура водна помпа за VW Transporter T4

Audi: 026 121 041 P, 056 121 041, 026 121 041. Заместители: Elring, Topran — от 0,80 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

От 0,80 € — имаме 15 части от 6 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

По клас: премиум (Elring) — от 1,91 €; среден клас (Topran) — от 0,80 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

Да — всички части за Transporter T4 кутия (70A, 70H, 7DA, 7DH) в тази категория са същите като за Transporter T4 автобус (70B, 70C, 7DB, 7DK, 70J, 70K, 7DC, 7. Избери двигателя, за да видиш точните.

Често да, но не винаги. Много водни помпи се продават с гарнитура или уплътнителен пръстен в кутията, други — без, защото двигателят е предвиден за уплътнителна паста. Проверете съдържанието в описанието на помпата, а ако там не е посочена гарнитура, вземете я отделно. Старата гарнитура не се използва повторно, дори да изглежда цяла.

Може, ако помпата е здрава: лагерът ѝ няма хлабина, валът не шуми и от дренажния отвор не тече. Ако обаче помпата е задвижвана от ангренажния ремък и е на години, е по-разумно да се смени заедно с гарнитурата — работата по достъпа е почти същата. При помпа на ангренажа решението се взема заедно със смяната на ремъка.

Обикновено не. Плоската гарнитура и гуменият пръстен уплътняват сами, когато повърхностите са чисти и равни, а допълнителният силикон само пречи. Излишъкът се изстисква навътре, отчупва се и с течността стига до радиатора и парното. Уплътнител се слага само там, където производителят на двигателя или на помпата го предписва, и в количеството, което е посочено.