Безплатна доставка над 200 € 14 дни право на връщане Гарантирано качество
0876 662 773 Пон–Пет 9:00–18:00 Контакти
BMW X1 U11
Гарнитури ангренажен капак

Гарнитури ангренажен капак за BMW X1 U11

2022–днесSUV

При X1 U11 много от частите пасват на няколко двигателя, но не на всички. Избери модификацията си по-долу — ще видиш само частите, които пасват на колата ти. Марки: Elring, Ajusa, FAI AutoParts.

  • 5 части
  • от 3,86 €
  • 3 марки
Части с гаранцияот утвърдени марки
Без такса за доставкапри поръчка над 200 €
Изпращаме до 24 чналичните части
14 дни за връщанеако частта не пасне

Избери точната модификация за BMW X1 U11

  • Точни резултати
  • Само съвместими части
  • 14 дни за връщане
1

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на гарнитури ангренажен капак за него

16 модификации
Бензин4 двигателя
Бензин sDrive 18 i 136 к.с. (100 kW) 1.5 л | B38 A15 P | 2022 – днес
Бензин sDrive 20 i 150 к.с. (110 kW) 1.5 л | B38 A15 P | 2022 – днес
Бензин sDrive 18 i 156 к.с. (115 kW) 1.5 л | B38 A15 P | 2022 – днес
Бензин M35i xDrive 300 к.с. (221 kW) 2.0 л | B48 A20 H | 2023 – днес | 4×4
Дизел2 двигателя
Дизел sDrive 18 d 136 к.с. (100 kW) 2.0 л | B47 C20 B | 2022 – днес
Дизел sDrive 18 d 150 к.с. (110 kW) 2.0 л | B47 C20 B | 2022 – днес
Хибрид6 двигателя
Дизел/електро xDrive 20 d Mild-Hybrid 163 к.с. (120 kW) 2.0 л | B47 C20 B | 2022 – днес | 4×4
Бензин/ електро sDrive 20 i Mild-Hybrid 170 к.с. (125 kW) 1.5 л | B38 A15 P | 2022 – днес
Дизел/електро xDrive 23 d Mild-Hybrid 211 к.с. (155 kW) 2.0 л | B47 C20 B | 2022 – днес | 4×4
Бензин/ електро xDrive 23 i Mild-Hybrid 218 к.с. (160 kW) 2.0 л | B48 A20 P | 2022 – днес | 4×4
Бензин/ електро xDrive 25 e Plug-in-Hybrid 245 к.с. (180 kW) 1.5 л | B38 A15 P | 2022 – днес | 4×4
Бензин/ електро xDrive 30e Plug-in-Hybrid 326 к.с. (240 kW) 1.5 л | B38 A15 P | 2022 – днес | 4×4
Без гарнитури ангренажен капак при нас · 4
Дизел/електро sDrive 20 d Mild-Hybrid 163 к.с. (120 kW) 2.0 л | 2024 – днес
Няма гарнитури ангренажен капак за този автомобил
Електро iX1 eDrive 20 204 к.с. (150 kW) HB0 | 2023 – днес
Няма гарнитури ангренажен капак за този автомобил
Електро iX1 xDrive 30 306 к.с. (225 kW) XE2 | 2023 – днес | 4×4
Няма гарнитури ангренажен капак за този автомобил
Електро iX1 xDrive 30 313 к.с. (230 kW) XE2 | 2022 – днес | 4×4
Няма гарнитури ангренажен капак за този автомобил
Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за гарнитурите ангренажен капак на BMW X1 U11

Отговорите за X1 U11 са от нашите данни за поколението.

01 Кой е оригиналният номер на гарнитури ангренажен капак за X1 U11?

BMW: 11 12 1 262 571, 07580397777. Заместители: Elring, Ajusa — от 5,79 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

02 Колко струват гарнитури ангренажен капак за X1 U11?

От 3,86 € — имаме 5 части от 3 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

03 Коя марка гарнитури ангренажен капак да избера за X1 U11?

По клас: премиум (Elring) — от 5,79 €; среден клас (Ajusa, FAI AutoParts) — от 3,86 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

04 Може ли да се кара с течаща гарнитура на ангренажния капак?

Ако капакът само се поти, без да капе, може да се кара, като следите нивото на маслото и планирате смяната. Ако маслото капе върху ауспуха, ремъка на агрегатите или по алтернатора, ремонтът не бива да се отлага. Масло по ремъка го кара да се плъзга и да се разпада, а масло върху горещия ауспух пуши и е риск от пожар.

05 Трябва ли да се слага силикон, ако капакът има гарнитура?

Само там, където е посочено в инструкцията за двигателя — обикновено в ъглите, където се срещат блокът, главата и картерът, защото там гарнитурата не уплътнява сама. По цялата гарнитура паста не се слага: тя я кара да се плъзга при затягане и може да я измести. Нанася се тънка ивица, а капакът се поставя и затяга, преди пастата да е започнала да засъхва.

06 Каква е разликата между уплътнение на ангренажния корпус и на капака на корпуса?

При някои двигатели ангренажът е затворен в корпус, който се закрепва към блока, а отпред върху корпуса има отделен капак. Уплътнението на корпуса е между него и блока, а уплътнението на капака — между капака и корпуса. Те имат различна форма и не се заменят. При двигателите с един общ капак има само едно такова уплътнение.

Още части за X1 U11

От раздел „Двигателно оборудване“ — във всяка само частите, които пасват на BMW X1 U11.

Безплатна доставкаЗа поръчки над 200 €
14 дни право на връщанеЛесно и без излишни въпроси
Сигурно плащанеС карта, наложен платеж или в брой
Експертна консултацияПомощ при избор на части