Избери точната модификация за Ford C-max 1
- Точни резултати
- Само съвместими части
- 14 дни за връщане
Избери двигател
Кликни върху своя двигател — отиваш направо на гарнитури ангренажен капак за него
Няма двигател с тези филтри.
Често задавани въпроси за гарнитурите ангренажен капак на Ford C-max 1
Отговорите за C-max 1 са от нашите данни за поколението.
01 Кой е оригиналният номер на гарнитури ангренажен капак за C-max 1?
Ford: 1 072 689, 1128984. Заместители: Elring, Ajusa — от 5,79 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.
02 Колко струват гарнитури ангренажен капак за C-max 1?
От 5,79 € — имаме 6 части от 2 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.
03 Коя марка гарнитури ангренажен капак да избера за C-max 1?
По клас: премиум (Elring) — от 5,79 €; среден клас (Ajusa) — от 10,31 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.
04 Може ли да се кара с течаща гарнитура на ангренажния капак?
Ако капакът само се поти, без да капе, може да се кара, като следите нивото на маслото и планирате смяната. Ако маслото капе върху ауспуха, ремъка на агрегатите или по алтернатора, ремонтът не бива да се отлага. Масло по ремъка го кара да се плъзга и да се разпада, а масло върху горещия ауспух пуши и е риск от пожар.
05 Трябва ли да се слага силикон, ако капакът има гарнитура?
Само там, където е посочено в инструкцията за двигателя — обикновено в ъглите, където се срещат блокът, главата и картерът, защото там гарнитурата не уплътнява сама. По цялата гарнитура паста не се слага: тя я кара да се плъзга при затягане и може да я измести. Нанася се тънка ивица, а капакът се поставя и затяга, преди пастата да е започнала да засъхва.
06 Каква е разликата между уплътнение на ангренажния корпус и на капака на корпуса?
При някои двигатели ангренажът е затворен в корпус, който се закрепва към блока, а отпред върху корпуса има отделен капак. Уплътнението на корпуса е между него и блока, а уплътнението на капака — между капака и корпуса. Те имат различна форма и не се заменят. При двигателите с един общ капак има само едно такова уплътнение.
Още части за C-max 1
От раздел „Двигателно оборудване“ — във всяка само частите, които пасват на Ford C-max 1.
Комплект гарнитури цилиндрова глава7 части · от 80,90 €
Гарнитура на глава209 части · от 5,05 €
Гарнитура капак клапани73 части · от 1,94 €
Гарнитура всмукателен колектор50 части · от 0,35 €
Гарнитура изпускателен колектор37 части · от 2,15 €
Гарнитура картер21 части · от 3,86 €
Семеринги валове108 части · от 1,58 €
Гарнитура за дроселова клапа39 части · от 24,57 €
Уплътнение дюза57 части · от 2,03 €
Гарнитура маслен охладител7 части · от 2,32 €
Гарнитура за термостат15 части · от 2,59 €
Гарнитура ангренажен капак23 части · от 34,91 €
Гарнитура водна помпа15 части · от 2,59 €
Семеринг маслена помпа133 части · от 1,58 €
Гарнитури ангренажен капак за другите C-max
Сега гледаш C-max 12007–2010
Гарнитури ангренажен капак за C-max 22010–2019
Гарнитури ангренажен капак за Всички C-maxвсички поколения




