Безплатна доставка над 200 € 14 дни право на връщане Гарантирано качество
0876 662 773 Пон–Пет 9:00–18:00 Контакти
Ford S-max CJ
Гарнитури ангренажен капак

Гарнитури ангренажен капак за Ford S-max CJ

2015–днесВан

При S-max CJ много от частите пасват на няколко двигателя, но не на всички. Избери модификацията си по-долу — ще видиш само частите, които пасват на колата ти. Марки: Elring, Ajusa.

  • 4 части
  • от 5,79 €
  • 2 марки
Части с гаранцияот утвърдени марки
Без такса за доставкапри поръчка над 200 €
Изпращаме до 24 чналичните части
14 дни за връщанеако частта не пасне

Избери точната модификация за Ford S-max CJ

  • Точни резултати
  • Само съвместими части
  • 14 дни за връщане
1

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на гарнитури ангренажен капак за него

16 модификации
Бензин1 двигател
Бензин 2.0 EcoBoost 240 к.с. (176 kW) 2.0 л | R9CD | 2015 – днес
Дизел6 двигателя
Дизел 2.0 EcoBlue 120 к.с. (88 kW) 2.0 л | YNCA | 2018 – днес
Дизел 2.0 EcoBlue 150 к.с. (110 kW) 2.0 л | YMCB | 2018 – днес
Дизел 2.0 EcoBlue 4x4 150 к.с. (110 kW) 2.0 л | YMCB | 2018 – днес | 4×4
Дизел 2.0 EcoBlue 190 к.с. (140 kW) 2.0 л | BCCC | 2018 – днес
Дизел 2.0 EcoBlue 4x4 190 к.с. (140 kW) 2.0 л | BCCC | 2018 – днес | 4×4
Дизел 2.0 EcoBlue BI-Turbo 240 к.с. (176 kW) 2.0 л | YLCB | 2018 – днес
Без гарнитури ангренажен капак при нас · 9
Бензин 1.5 EcoBoost 160 к.с. (118 kW) 1.5 л | UNCI | 2015 – 2018
Няма гарнитури ангренажен капак за този автомобил
Бензин 1.5 EcoBoost 165 к.с. (121 kW) 1.5 л | C15HDTX | 2018 – днес
Няма гарнитури ангренажен капак за този автомобил
Дизел 2.0 TDCi 120 к.с. (88 kW) 2.0 л | UFCA | 2015 – 2018
Няма гарнитури ангренажен капак за този автомобил
Дизел 2.0 TDCi 150 к.с. (110 kW) 2.0 л | T7CI | 2015 – 2018
Няма гарнитури ангренажен капак за този автомобил
Дизел 2.0 TDCi 4x4 150 к.с. (110 kW) 2.0 л | T7CI | 2015 – 2018 | 4×4
Няма гарнитури ангренажен капак за този автомобил
Дизел 2.0 TDCi 180 к.с. (132 kW) 2.0 л | T8CG | 2015 – 2018
Няма гарнитури ангренажен капак за този автомобил
Дизел 2.0 TDCi 4x4 180 к.с. (132 kW) 2.0 л | T8CG | 2015 – 2018 | 4×4
Няма гарнитури ангренажен капак за този автомобил
Дизел 2.0 TDCi BI-Turbo 210 к.с. (154 kW) 2.0 л | T9CB | 2015 – 2018
Няма гарнитури ангренажен капак за този автомобил
Бензин/ електро 2.5 FHEV 190 к.с. (140 kW) 2.5 л | BGCA | 2021 – днес
Няма гарнитури ангренажен капак за този автомобил
Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за гарнитурите ангренажен капак на Ford S-max CJ

Отговорите за S-max CJ са от нашите данни за поколението.

01 Кой е оригиналният номер на гарнитури ангренажен капак за S-max CJ?

Ford: 1 072 689, 1128984. Заместители: Elring, Ajusa — от 5,79 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

02 Колко струват гарнитури ангренажен капак за S-max CJ?

От 5,79 € — имаме 4 части от 2 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

03 Коя марка гарнитури ангренажен капак да избера за S-max CJ?

По клас: премиум (Elring) — от 5,79 €; среден клас (Ajusa) — от 10,31 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

04 Може ли да се кара с течаща гарнитура на ангренажния капак?

Ако капакът само се поти, без да капе, може да се кара, като следите нивото на маслото и планирате смяната. Ако маслото капе върху ауспуха, ремъка на агрегатите или по алтернатора, ремонтът не бива да се отлага. Масло по ремъка го кара да се плъзга и да се разпада, а масло върху горещия ауспух пуши и е риск от пожар.

05 Трябва ли да се слага силикон, ако капакът има гарнитура?

Само там, където е посочено в инструкцията за двигателя — обикновено в ъглите, където се срещат блокът, главата и картерът, защото там гарнитурата не уплътнява сама. По цялата гарнитура паста не се слага: тя я кара да се плъзга при затягане и може да я измести. Нанася се тънка ивица, а капакът се поставя и затяга, преди пастата да е започнала да засъхва.

06 Каква е разликата между уплътнение на ангренажния корпус и на капака на корпуса?

При някои двигатели ангренажът е затворен в корпус, който се закрепва към блока, а отпред върху корпуса има отделен капак. Уплътнението на корпуса е между него и блока, а уплътнението на капака — между капака и корпуса. Те имат различна форма и не се заменят. При двигателите с един общ капак има само едно такова уплътнение.

Още части за S-max CJ

От раздел „Двигателно оборудване“ — във всяка само частите, които пасват на Ford S-max CJ.

Безплатна доставкаЗа поръчки над 200 €
14 дни право на връщанеЛесно и без излишни въпроси
Сигурно плащанеС карта, наложен платеж или в брой
Експертна консултацияПомощ при избор на части