Избери точната модификация за Mercedes E-Class C238
- Точни резултати
- Само съвместими части
- 14 дни за връщане
Избери купе
Тип каросерия на автомобила
Избери двигател
Кликни върху своя двигател — отиваш направо на гарнитури ангренажен капак за него
за Купе (C238) · 21 двигателяНяма двигател с тези филтри.
Няма двигател с тези филтри.
Често задавани въпроси за гарнитурите ангренажен капак на Mercedes E-Class C238
Отговорите за E-Class C238 са от нашите данни за поколението.
01 Кой е оригиналният номер на гарнитури ангренажен капак за E-Class C238?
Mercedes: 256 014 06 00, 000 997 64 20, 020 997 05 45. Заместители: Victor Reinz, Elring — от 1,37 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.
02 Колко струват гарнитури ангренажен капак за E-Class C238?
От 1,37 € — имаме 8 части от 3 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.
03 Еднакъв ли е гарнитури ангренажен капак за E-class купе (C238) и E-class кабриолет (A238)?
Да — всички части за E-class кабриолет (A238) в тази категория са същите като за E-class купе (C238). Избери двигателя, за да видиш точните.
04 Може ли да се кара с течаща гарнитура на ангренажния капак?
Ако капакът само се поти, без да капе, може да се кара, като следите нивото на маслото и планирате смяната. Ако маслото капе върху ауспуха, ремъка на агрегатите или по алтернатора, ремонтът не бива да се отлага. Масло по ремъка го кара да се плъзга и да се разпада, а масло върху горещия ауспух пуши и е риск от пожар.
05 Трябва ли да се слага силикон, ако капакът има гарнитура?
Само там, където е посочено в инструкцията за двигателя — обикновено в ъглите, където се срещат блокът, главата и картерът, защото там гарнитурата не уплътнява сама. По цялата гарнитура паста не се слага: тя я кара да се плъзга при затягане и може да я измести. Нанася се тънка ивица, а капакът се поставя и затяга, преди пастата да е започнала да засъхва.
06 Каква е разликата между уплътнение на ангренажния корпус и на капака на корпуса?
При някои двигатели ангренажът е затворен в корпус, който се закрепва към блока, а отпред върху корпуса има отделен капак. Уплътнението на корпуса е между него и блока, а уплътнението на капака — между капака и корпуса. Те имат различна форма и не се заменят. При двигателите с един общ капак има само едно такова уплътнение.
Още части за E-Class C238
От раздел „Двигателно оборудване“ — във всяка само частите, които пасват на Mercedes E-Class C238.
Комплект гарнитури цилиндрова глава1 част · от 885,69 €
Гарнитура на глава38 части · от 25,27 €
Гарнитура капак клапани17 части · от 3,06 €
Гарнитура всмукателен колектор27 части · от 1,40 €
Гарнитура изпускателен колектор23 части · от 2,87 €
Гарнитура картер30 части · от 14,68 €
Семеринги валове38 части · от 3,33 €
Гарнитура за дроселова клапа18 части · от 70,58 €
Уплътнение дюза20 части · от 0,45 €
Гарнитура маслен охладител12 части · от 2,77 €
Гарнитура за термостат16 части · от 3,60 €
Гарнитура ангренажен капак20 части · от 45,78 €
Гарнитура водна помпа16 части · от 3,60 €
Семеринг маслена помпа38 части · от 3,33 €
Гарнитури ангренажен капак за другите E-class
Гарнитури ангренажен капак за E-Class W1241993–1998
Гарнитури ангренажен капак за E-Class W2101995–2003
Гарнитури ангренажен капак за E-Class W2112002–2009
Гарнитури ангренажен капак за E-Class W2122009–2016
Гарнитури ангренажен капак за E-Class C2072009–2016
Гарнитури ангренажен капак за E-Class W2132016–2023
Сега гледаш E-Class C2382016–2023
Гарнитури ангренажен капак за E-Class W2142023–днес
Гарнитури ангренажен капак за Всички E-classвсички поколения




