Безплатна доставка над 200 € 14 дни право на връщане Гарантирано качество
0876 662 773 Пон–Пет 9:00–18:00 Контакти
Peugeot 405 2
Гарнитури ангренажен капак

Гарнитури ангренажен капак за Peugeot 405 2

1992–1999Седан, Комби, Фургон/комби

При Peugeot 405 2 много от частите пасват на няколко двигателя, но не на всички. Избери модификацията си по-долу — ще видиш само частите, които пасват на колата ти. Марки: DT Spare Parts.

  • 1 част
  • от 7,05 €
  • 1 марка
Части с гаранцияот утвърдени марки
Без такса за доставкапри поръчка над 200 €
Изпращаме до 24 чналичните части
14 дни за връщанеако частта не пасне

Избери точната модификация за Peugeot 405 2

  • Точни резултати
  • Само съвместими части
  • 14 дни за връщане
1
Стъпка 1 от 2

Избери купе

Тип каросерия на автомобила

2
Стъпка 2 от 2

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на гарнитури ангренажен капак за него

за Седан (4B) · 18 двигателя
18 модификации
Бензин 2.0 X4 121 к.с. (89 kW) 2.0 л | RFX (XU10J2) | 1992 – 1995 | 4×4
Без гарнитури ангренажен капак при нас · 17
Бензин 1.4 75 к.с. (55 kW) 1.4 л | KDX (TU3MC) | 1992 – 1995
Няма гарнитури ангренажен капак за този автомобил
Бензин 1.6 88 к.с. (65 kW) 1.6 л | BDY (XU5M2Z) | 1992 – 1995
Няма гарнитури ангренажен капак за този автомобил
Бензин 1.6 90 к.с. (66 kW) 1.6 л | B2A (XU52C/K) | 1992 – 1997
Няма гарнитури ангренажен капак за този автомобил
Бензин 1.6 92 к.с. (68 kW) 1.6 л | B2A (XU52C/K) | 1992 – 1994
Няма гарнитури ангренажен капак за този автомобил
Бензин 1.9 (4BD5A2) 97 к.с. (71 kW) 1.9 л | D5A (XU92C) | 1992 – 1997
Няма гарнитури ангренажен капак за този автомобил
Бензин 1.8 101 к.с. (74 kW) 1.8 л | LFZ (XU7JP) | 1992 – 1995
Няма гарнитури ангренажен капак за този автомобил
Бензин 1.8 103 к.с. (76 kW) 1.8 л | LFZ (XU7JP) | 1996 – 1999
Няма гарнитури ангренажен капак за този автомобил
Бензин 2.0 121 к.с. (89 kW) 2.0 л | RFX (XU10J2) | 1992 – 1995
Няма гарнитури ангренажен капак за този автомобил
Бензин 2.0 16V 150 к.с. (110 kW) 2.0 л | RFT (XU10J4) | 1994 – 1995
Няма гарнитури ангренажен капак за този автомобил
Бензин 2.0 MI-16 152 к.с. (112 kW) 2.0 л | RFY (XU10J4Z) | 1992 – 1995
Няма гарнитури ангренажен капак за този автомобил
Бензин 2.0 T 16 X4 196 к.с. (144 kW) 2.0 л | RGZ (XU10J4TE/Z) | 1992 – 1995 | 4×4
Няма гарнитури ангренажен капак за този автомобил
Дизел 1.9 D 64 к.с. (47 kW) 1.9 л | DJZ (XUD9) | 1992 – 1995
Няма гарнитури ангренажен капак за този автомобил
Дизел 1.9 D 68 к.с. (50 kW) 1.9 л | DJY (XUD9A) | 1994 – 1995
Няма гарнитури ангренажен капак за този автомобил
Дизел 1.9 D 69 к.с. (51 kW) 1.9 л | DJY (XUD9A) | 1992 – 1994
Няма гарнитури ангренажен капак за този автомобил
Дизел 1.9 D 71 к.с. (52 kW) 1.9 л | D9B (XUD9A) | 1997 – 1999
Няма гарнитури ангренажен капак за този автомобил
Дизел 1.9 TD 90 к.с. (66 kW) 1.9 л | DHY (XUD9TE) | 1992 – 1995
Няма гарнитури ангренажен капак за този автомобил
Дизел 1.9 TD 94 к.с. (69 kW) 1.9 л | XUD9TE | 1992 – 1997
Няма гарнитури ангренажен капак за този автомобил
Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за гарнитурите ангренажен капак на Peugeot 405 2

Отговорите за Peugeot 405 2 са от нашите данни за поколението.

01 Колко струват гарнитури ангренажен капак за Peugeot 405 2?

От 7,05 € — имаме 1 част от 1 марка. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

02 Еднакъв ли е гарнитури ангренажен капак за 405 II (4B) и 405 II Break (4E)?

Да — всички части за 405 II Break (4E) в тази категория са същите като за 405 II (4B). Избери двигателя, за да видиш точните.

03 Може ли да се кара с течаща гарнитура на ангренажния капак?

Ако капакът само се поти, без да капе, може да се кара, като следите нивото на маслото и планирате смяната. Ако маслото капе върху ауспуха, ремъка на агрегатите или по алтернатора, ремонтът не бива да се отлага. Масло по ремъка го кара да се плъзга и да се разпада, а масло върху горещия ауспух пуши и е риск от пожар.

04 Трябва ли да се слага силикон, ако капакът има гарнитура?

Само там, където е посочено в инструкцията за двигателя — обикновено в ъглите, където се срещат блокът, главата и картерът, защото там гарнитурата не уплътнява сама. По цялата гарнитура паста не се слага: тя я кара да се плъзга при затягане и може да я измести. Нанася се тънка ивица, а капакът се поставя и затяга, преди пастата да е започнала да засъхва.

05 Каква е разликата между уплътнение на ангренажния корпус и на капака на корпуса?

При някои двигатели ангренажът е затворен в корпус, който се закрепва към блока, а отпред върху корпуса има отделен капак. Уплътнението на корпуса е между него и блока, а уплътнението на капака — между капака и корпуса. Те имат различна форма и не се заменят. При двигателите с един общ капак има само едно такова уплътнение.

Още части за Peugeot 405 2

От раздел „Двигателно оборудване“ — във всяка само частите, които пасват на Peugeot 405 2.

Безплатна доставкаЗа поръчки над 200 €
14 дни право на връщанеЛесно и без излишни въпроси
Сигурно плащанеС карта, наложен платеж или в брой
Експертна консултацияПомощ при избор на части