Гарнитури за гърнета за Mitsubishi Colt 4 – цени, Walker, HART

Избери точната модификация за Mitsubishi Colt 4

Точни резултати
Само съвместими части
14 дни за връщане

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на гарнитури за гърнета за него

5 модификации

Бензин 1.3 GLi 12V (CA1A) 75 к.с. (55 kW) 1.3 л | 4G13 (12V) | 1992 – 1996

Бензин 1.6 GLXi 16V (CA4A) 113 к.с. (83 kW) 1.6 л | 4G92 (SOHC 16V) | 1992 – 1996

Бензин 1.8 GTi 16V (CA5A) 140 к.с. (103 kW) 1.8 л | 4G93 (DOHC 16V) | 1992 – 1996

Без гарнитури за гърнета при нас · 2

Бензин 1.6 (CA4A) 90 к.с. (66 kW) 1.6 л | 4G92 (SOHC 16V) | 1994 – 1996

Няма гарнитури за гърнета за този автомобил

Бензин 1.6 4WD (CC4A) 114 к.с. (84 kW) 1.6 л | 4G92 (SOHC 16V) | 1993 – 1995 | 4×4

Няма гарнитури за гърнета за този автомобил

Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за гарнитурите за гърнета на Mitsubishi Colt 4

Отговорите за Colt 4 са от нашите данни за поколението.

01 Кой е оригиналният номер на гарнитури за гърнета за Colt 4?

Mitsubishi: MB156180. Заместители: Walker, HART — от 1,28 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

02 Колко струват гарнитури за гърнета за Colt 4?

От 1,28 € — имаме 2 части от 2 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

03 Коя марка гарнитури за гърнета да избера за Colt 4?

По клас: премиум (Walker) — от 1,28 €; среден клас (HART) — от 1,95 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

04 Може ли да се кара с изгоряла гарнитура на ауспуха?

Кратко време — да, но пропускът само расте. Газовете прогарят ръбовете на фланците и след време се налага смяна на тръба, а не само на гарнитурата. Пропуск пред ламбда-сондата може да запали лампата на двигателя, а със шумен и пропускащ ауспух колата може да не мине техническия преглед. Ако в купето мирише на изгорели газове, ремонтът не бива да се отлага.

05 Коя страна на гарнитурата се обръща към двигателя?

При уплътнителния пръстен скосената или заоблената страна ляга в чашката на сферичната връзка — обратно поставен, той не уплътнява. При плоските гарнитури следвайте формата на фланците: ако едната страна има ръб, изпъкналост или различна обвивка, поставете новата така, както е била старата. Затова е добре да снимате старата гарнитура, преди да я извадите.

06 Трябва ли паста за ауспух върху новата гарнитура?

Обикновено не. Новата гарнитура уплътнява сама, когато фланците са чисти и болтовете са затегнати равномерно. Пастата за ауспух е предназначена главно за връзките тръба в тръба, стегнати със скоба, и не замества изгоряла гарнитура или изкривен фланец. Пастата против залепване се слага само по резбите на болтовете, за да се развият следващия път.