Безплатна доставка над 200 € 14 дни право на връщане Гарантирано качество
0876 662 773 Пон–Пет 9:00–18:00 Контакти
BMW X3 E83
Гайка за полуоска

Гайка за полуоска за BMW X3 E83

2003–2011SUV

При X3 E83 много от частите пасват на няколко двигателя, но не на всички. Избери модификацията си по-долу — ще видиш само частите, които пасват на колата ти. Марки: Febi Bilstein.

  • 1 част
  • от 4,66 €
  • 1 марка
Части с гаранцияот утвърдени марки
Без такса за доставкапри поръчка над 200 €
Изпращаме до 24 чналичните части
14 дни за връщанеако частта не пасне

Избери точната модификация за BMW X3 E83

  • Точни резултати
  • Само съвместими части
  • 14 дни за връщане
1

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на гайка за полуоска за него

25 модификации
Бензин7 двигателя
Бензин 2.0 i 150 к.с. (110 kW) 2.0 л | N46 B20 B | 2005 – 2008 | 4×4
Бензин xDrive 20 i 150 к.с. (110 kW) 2.0 л | N46 B20 B | 2008 – 2011 | 4×4
Бензин 2.5 i 192 к.с. (141 kW) 2.5 л | M54 B25 (256S5) | 2004 – 2006 | 4×4
Бензин 2.5 si 218 к.с. (160 kW) 2.5 л | N52 B25 A | 2006 – 2008 | 4×4
Бензин 3.0 i xDrive 231 к.с. (170 kW) 3.0 л | M54 B30 (306S3) | 2003 – 2006 | 4×4
Бензин 3.0 si 264 к.с. (194 kW) 3.0 л | N52 B30 A | 2006 – 2008 | 4×4
Бензин 3.0 si 272 к.с. (200 kW) 3.0 л | N52 B30 A | 2006 – 2008 | 4×4
Дизел8 двигателя
Дизел xDrive 18 d 143 к.с. (105 kW) 2.0 л | N47 D20 C | 2008 – 2011 | 4×4
Дизел 2.0 d 150 к.с. (110 kW) 2.0 л | M47 D20 (204D4) | 2004 – 2007 | 4×4
Дизел 2.0 sd 177 к.с. (130 kW) 2.0 л | N47 D20 A | 2007 – 2008 | 4×4
Дизел 3.0 d 204 к.с. (150 kW) 3.0 л | M57 D30 (306D2) | 2004 – 2005 | 4×4
Дизел 3.0 d 218 к.с. (160 kW) 3.0 л | M57 D30 (306D3) | 2005 – 2008 | 4×4
Дизел xDrive 30 d 218 к.с. (160 kW) 3.0 л | M57 D30 (306D3) | 2008 – 2010 | 4×4
Дизел 3.0 sd 286 к.с. (210 kW) 3.0 л | M57 D30 (306D5) | 2006 – 2008 | 4×4
Дизел xDrive 35 d 286 к.с. (210 kW) 3.0 л | M57 D30 (306D5) | 2008 – 2011 | 4×4
Без гайка за полуоска при нас · 10
Бензин 2.5 si xDrive 211 к.с. (155 kW) 2.5 л | N52 B25 A | 2006 – 2008 | 4×4
Няма гайка за полуоска за този автомобил
Бензин xDrive 25 i 211 к.с. (155 kW) 2.5 л | N52 B25 A | 2008 – 2010 | 4×4
Няма гайка за полуоска за този автомобил
Бензин xDrive 25 i 218 к.с. (160 kW) 2.5 л | N52 B25 A | 2008 – 2010 | 4×4
Няма гайка за полуоска за този автомобил
Бензин xDrive 30 i 264 к.с. (194 kW) 3.0 л | N52 B30 A | 2008 – 2010 | 4×4
Няма гайка за полуоска за този автомобил
Бензин xDrive 30 i 272 к.с. (200 kW) 3.0 л | N52 B30 A | 2008 – 2010 | 4×4
Няма гайка за полуоска за този автомобил
Дизел xDrive 18 d 136 к.с. (100 kW) 2.0 л | N47 D20 C | 2009 – 2011 | 4×4
Няма гайка за полуоска за този автомобил
Дизел xDrive 20 d 163 к.с. (120 kW) 2.0 л | N47 D20 A | 2008 – 2010 | 4×4
Няма гайка за полуоска за този автомобил
Дизел xDrive 20 d 177 к.с. (130 kW) 2.0 л | N47 D20 A | 2008 – 2010 | 4×4
Няма гайка за полуоска за този автомобил
Дизел 3.0 d 211 к.с. (155 kW) 3.0 л | M57 D30 (306D3) | 2005 – 2008 | 4×4
Няма гайка за полуоска за този автомобил
Дизел xDrive 30 d 211 к.с. (155 kW) 3.0 л | M57 D30 (306D3) | 2008 – 2010 | 4×4
Няма гайка за полуоска за този автомобил
Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за гайката за полуоска на BMW X3 E83

Отговорите за X3 E83 са от нашите данни за поколението.

01 Кой е оригиналният номер на гайка за полуоска за X3 E83?

BMW: 33 41 0 412 955 (отпред). Заместители: Febi Bilstein — от 4,66 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

02 Колко струват гайка за полуоска за X3 E83?

От 4,66 € — имаме 1 част от 1 марка. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

03 Защо колелото трака след смяна на полуоската или главината?

Най-честата причина е централна гайка, която не е затегната до предписания момент или не е осигурена — например използвана е старата гайка. Тогава шлиците имат хлабина и почукват при потегляне и при смяна от газ на спирачка. Проверете момента и осигуряването; ако гайката е била стара, сменете я с нова. Ако гайката е наред, тракането може да идва от карето или от лагера.

04 Може ли гайката на полуоската да се затегне без динамометричен ключ?

Не се препоръчва. С обикновен лост моментът лесно излиза по-малък от нужния — тогава гайката се разхлабва и в главината се появява хлабина — или по-голям, при което резбата се разтяга. Предписаният момент се различава според колата и вида на гайката и не бива да се налучква. Ако ключ няма под ръка, гайката се затяга предварително, а окончателно — в сервиз.

05 Идва ли гайката с новата полуоска или с лагера на колелото?

Често да, но не винаги. Много полуоски, карета и комплекти лагери за главина се продават с нова централна гайка, а понякога и със шайба. Вижте съдържанието на комплекта в описанието на артикула. Ако гайката не е включена, поръчайте я отделно заедно с частта — старата не бива да се слага обратно.

Още части за X3 E83

От раздел „Трансмисия и Задвижване“ — във всяка само частите, които пасват на BMW X3 E83.

Безплатна доставкаЗа поръчки над 200 €
14 дни право на връщанеЛесно и без излишни въпроси
Сигурно плащанеС карта, наложен платеж или в брой
Експертна консултацияПомощ при избор на части