Избери точната модификация за Mercedes E-Class C238
- Точни резултати
- Само съвместими части
- 14 дни за връщане
Избери купе
Тип каросерия на автомобила
Избери двигател
Кликни върху своя двигател — отиваш направо на гайка за полуоска за него
за Купе (C238) · 21 двигателяНяма двигател с тези филтри.
Няма двигател с тези филтри.
Често задавани въпроси за гайката за полуоска на Mercedes E-Class C238
Отговорите за E-Class C238 са от нашите данни за поколението.
01 Кой е оригиналният номер на гайка за полуоска за E-Class C238?
Mercedes: 000 353 13 73. Заместители: Febi Bilstein — от 4,36 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.
02 Колко струват гайка за полуоска за E-Class C238?
От 4,36 € — имаме 1 част от 1 марка. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.
03 Еднакъв ли е гайка за полуоска за E-class купе (C238) и E-class кабриолет (A238)?
Да — всички части за E-class кабриолет (A238) в тази категория са същите като за E-class купе (C238). Избери двигателя, за да видиш точните.
04 Защо колелото трака след смяна на полуоската или главината?
Най-честата причина е централна гайка, която не е затегната до предписания момент или не е осигурена — например използвана е старата гайка. Тогава шлиците имат хлабина и почукват при потегляне и при смяна от газ на спирачка. Проверете момента и осигуряването; ако гайката е била стара, сменете я с нова. Ако гайката е наред, тракането може да идва от карето или от лагера.
05 Може ли гайката на полуоската да се затегне без динамометричен ключ?
Не се препоръчва. С обикновен лост моментът лесно излиза по-малък от нужния — тогава гайката се разхлабва и в главината се появява хлабина — или по-голям, при което резбата се разтяга. Предписаният момент се различава според колата и вида на гайката и не бива да се налучква. Ако ключ няма под ръка, гайката се затяга предварително, а окончателно — в сервиз.
06 Идва ли гайката с новата полуоска или с лагера на колелото?
Често да, но не винаги. Много полуоски, карета и комплекти лагери за главина се продават с нова централна гайка, а понякога и със шайба. Вижте съдържанието на комплекта в описанието на артикула. Ако гайката не е включена, поръчайте я отделно заедно с частта — старата не бива да се слага обратно.
Още части за E-Class C238
От раздел „Трансмисия и Задвижване“ — във всяка само частите, които пасват на Mercedes E-Class C238.
Полуоска1 част · от 299,26 €
Маншони за карета14 части · от 5,28 €
Висящ лагер8 части · от 2,68 €
Комплект съединител3 части · от 385,56 €
Маховик3 части · от 410,54 €
Аксиален лагер2 части · от 134,07 €
Лагер помпа1 част · от 30,08 €
Гумичка педал съединител3 части · от 1,93 €
Долна помпа съединител7 части · от 41,57 €
Горна помпа съединител2 части · от 110,80 €
Тампон ръчна скоростна кутия4 части · от 17,96 €
Маслен радиатор50 части · от 26,96 €
Масло ръчна скоростна кутия17 части · от 17,16 €
Картер автоматична кутия10 части · от 36,03 €
Гайка за полуоска за другите E-class
Гайка за полуоска за E-Class W1241993–1998
Гайка за полуоска за E-Class W2101995–2003
Гайка за полуоска за E-Class W2112002–2009
Гайка за полуоска за E-Class W2122009–2016
Гайка за полуоска за E-Class C2072009–2016
Няма гайка за полуоска за E-Class W2132016–2023
Сега гледаш E-Class C2382016–2023
Няма гайка за полуоска за E-Class W2142023–днес
Гайка за полуоска за Всички E-classвсички поколения




