Избери точната модификация за Peugeot 205 1
- Точни резултати
- Само съвместими части
- 14 дни за връщане
Избери купе
Тип каросерия на автомобила
Избери двигател
Кликни върху своя двигател — отиваш направо на гайка за полуоска за него
за Хетчбек (741A/C) · 14 двигателяНяма двигател с тези филтри.
Няма двигател с тези филтри.
Няма двигател с тези филтри.
Често задавани въпроси за гайката за полуоска на Peugeot 205 1
Отговорите за Peugeot 205 1 са от нашите данни за поколението.
01 Кой е оригиналният номер на гайка за полуоска за Peugeot 205 1?
Citroën: 3297.00 (отпред дясно), 693541. Заместители: Febi Bilstein, BTA — от 1,82 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.
02 Колко струват гайка за полуоска за Peugeot 205 1?
От 1,82 € — имаме 2 части от 2 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.
03 Еднакъв ли е гайка за полуоска за 205 I кабриолет (741B, 20D) и 205 I (741A/C)?
Да — всички части за 205 I (741A/C) в тази категория са същите като за 205 I кабриолет (741B, 20D). Избери двигателя, за да видиш точните.
04 Защо колелото трака след смяна на полуоската или главината?
Най-честата причина е централна гайка, която не е затегната до предписания момент или не е осигурена — например използвана е старата гайка. Тогава шлиците имат хлабина и почукват при потегляне и при смяна от газ на спирачка. Проверете момента и осигуряването; ако гайката е била стара, сменете я с нова. Ако гайката е наред, тракането може да идва от карето или от лагера.
05 Може ли гайката на полуоската да се затегне без динамометричен ключ?
Не се препоръчва. С обикновен лост моментът лесно излиза по-малък от нужния — тогава гайката се разхлабва и в главината се появява хлабина — или по-голям, при което резбата се разтяга. Предписаният момент се различава според колата и вида на гайката и не бива да се налучква. Ако ключ няма под ръка, гайката се затяга предварително, а окончателно — в сервиз.
06 Идва ли гайката с новата полуоска или с лагера на колелото?
Често да, но не винаги. Много полуоски, карета и комплекти лагери за главина се продават с нова централна гайка, а понякога и със шайба. Вижте съдържанието на комплекта в описанието на артикула. Ако гайката не е включена, поръчайте я отделно заедно с частта — старата не бива да се слага обратно.
Още части за Peugeot 205 1
От раздел „Трансмисия и Задвижване“ — във всяка само частите, които пасват на Peugeot 205 1.
Полуоска27 части · от 65,55 €
Външно каре13 части · от 14,83 €
Вътрешно каре13 части · от 14,83 €
Маншони за карета126 части · от 4,17 €
Висящ лагер4 части · от 6,11 €
Комплект съединител35 части · от 44,70 €
Феродов диск8 части · от 23,73 €
Притискателен диск9 части · от 30,70 €
Жило за съединител30 части · от 6,51 €
Аксиален лагер9 части · от 11,39 €
Вилка за съединител7 части · от 14,83 €
Гумичка педал съединител1 част · от 2,54 €
Тампон ръчна скоростна кутия2 части · от 6,84 €
Гарнитура за скоростна кутия15 части · от 6,21 €
Гайка за полуоска за другите 205
Сега гледаш Peugeot 205 11983–1997
Гайка за полуоска за Peugeot 205 21987–1998
Гайка за полуоска за Всички 205всички поколения




