Безплатна доставка над 200 € 14 дни право на връщане Гарантирано качество
0876 662 773 Пон–Пет 9:00–18:00 Контакти
Peugeot 205 2
Гайки колектор

Гайки колектор за Peugeot 205 2

1987–1998Хетчбек

При Peugeot 205 2 много от частите пасват на няколко двигателя, но не на всички. Избери модификацията си по-долу — ще видиш само частите, които пасват на колата ти. Марки: Walker.

  • 1 част
  • от 0,21 €
  • 1 марка
Части с гаранцияот утвърдени марки
Без такса за доставкапри поръчка над 200 €
Изпращаме до 24 чналичните части
14 дни за връщанеако частта не пасне

Избери точната модификация за Peugeot 205 2

  • Точни резултати
  • Само съвместими части
  • 14 дни за връщане
1

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на гайки колектор за него

28 модификации
Бензин 1.0 45 к.с. (33 kW) 1.0 л | TU9 | 1987 – 1998
Бензин 1.1 60 к.с. (44 kW) 1.1 л | HDZ (TU1M) | 1989 – 1998
Бензин 1.4 75 к.с. (55 kW) 1.4 л | KDY (TU3M) | 1988 – 1998
Бензин 1.4 75 к.с. (55 kW) 1.4 л | KDX (TU3MC) | 1988 – 1998
Без гайки колектор при нас · 24
Бензин 1.0 44 к.с. (32 kW) 1.0 л | CDY (TU9M) | 1987 – 1990
Няма гайки колектор за този автомобил
Бензин 1.1 49 к.с. (36 kW) 1.1 л | 109N (XW7) | 1987 – 1990
Няма гайки колектор за този автомобил
Бензин 1.0 50 к.с. (37 kW) 1.0 л | CDZ (TU9M) | 1992 – 1997
Няма гайки колектор за този автомобил
Бензин 1.1 54 к.с. (40 kW) 1.1 л | H1B (TU1) | 1987 – 1992
Няма гайки колектор за този автомобил
Бензин 1.4 60 к.с. (44 kW) 1.4 л | 150D (XY7) | 1987 – 1989
Няма гайки колектор за този автомобил
Бензин 1.4 Cat 60 к.с. (44 kW) 1.4 л | KAY (TU3CP) | 1987 – 1993
Няма гайки колектор за този автомобил
Бензин 1.4 67 к.с. (49 kW) 1.4 л | K1D (TU3A) | 1987 – 1990
Няма гайки колектор за този автомобил
Бензин 1.4 68 к.с. (50 kW) 1.4 л | K1D (TU3A) | 1990 – 1992
Няма гайки колектор за този автомобил
Бензин 1.4 72 к.с. (53 kW) 1.4 л | 150 (XY6B) | 1987 – 1988
Няма гайки колектор за този автомобил
Бензин 1.6 72 к.с. (53 kW) 1.6 л | B1E (XU51C) | 1987 – 1998
Няма гайки колектор за този автомобил
Бензин 1.6 75 к.с. (55 kW) 1.6 л | B1A (XU51C) | 1987 – 1998
Няма гайки колектор за този автомобил
Бензин 1.4 79 к.с. (58 kW) 1.4 л | 150B (XY8) | 1988 – 1989
Няма гайки колектор за този автомобил
Бензин 1.4 84 к.с. (62 kW) 1.4 л | K2B (TU3S) | 1987 – 1989
Няма гайки колектор за този автомобил
Бензин 1.6 Aut. 88 к.с. (65 kW) 1.6 л | BDY (XU5M2Z) | 1990 – 1998
Няма гайки колектор за този автомобил
Бензин 1.6 90 к.с. (66 kW) 1.6 л | 171 (XU5S) | 1990 – 1992
Няма гайки колектор за този автомобил
Бензин 1.9 GTI 102 к.с. (75 kW) 1.9 л | D2A (XU92C) | 1987 – 1989
Няма гайки колектор за този автомобил
Бензин 1.9 GTI Cat 102 к.с. (75 kW) 1.9 л | DFZ (XU9J1) | 1987 – 1994
Няма гайки колектор за този автомобил
Бензин 1.6 GTI 103 к.с. (76 kW) 1.6 л | 180A (XU5J) | 1987 – 1989
Няма гайки колектор за този автомобил
Бензин 1.9 GTI 120 к.с. (88 kW) 1.9 л | DKZ (XU9JAZ) | 1987 – 1994
Няма гайки колектор за този автомобил
Бензин 1.9 GTI 128 к.с. (94 kW) 1.9 л | D6B (XU9JA) | 1987 – 1998
Няма гайки колектор за този автомобил
Дизел 1.7 Diesel 60 к.с. (44 kW) 1.8 л | 161A (XUD7) | 1987 – 1998
Няма гайки колектор за този автомобил
Дизел 1.8 Diesel 60 к.с. (44 kW) 1.8 л | 161A (XUD7) | 1987 – 1998
Няма гайки колектор за този автомобил
Дизел 1.9 Diesel 64 к.с. (47 kW) 1.9 л | DJZ (XUD9A) | 1987 – 1998
Няма гайки колектор за този автомобил
Дизел 1.8 XDT 79 к.с. (58 kW) 1.8 л | XUD7T | 1990 – 1997
Няма гайки колектор за този автомобил
Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за гайките колектор на Peugeot 205 2

Отговорите за Peugeot 205 2 са от нашите данни за поколението.

01 Колко струват гайки колектор за Peugeot 205 2?

От 0,21 € — имаме 1 част от 1 марка. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

02 Какво да направя, ако шпилката на колектора се скъса?

Ако от шпилката е останал стърчащ край, той се хваща с клещи за шпилки или се навива гайка, която се заварява към него, и се развива. Ако се е скъсала наравно с главата, остатъкът се пробива и изважда с екстрактор. При повредена резба в главата се слага резбова вложка. Работата е деликатна, затова при алуминиева глава е по-добре да я свърши сервиз.

03 Защо колекторът тиктака на студено, а после спира?

Тиктакането на студено, което изчезва, щом двигателят загрее, е типичен признак за пропускане при колектора — прогоряла гарнитура, скъсана или разхлабена шпилка или пукнатина в колектора. Докато металът е студен, през процепа излизат газове на тласъци; при нагряване той се разширява и процепът се затваря. Огледайте фланеца за сажди, преди да решите дали ви трябва гарнитура, крепеж или нов колектор.

04 С медна паста ли се монтират гайките на колектора?

Обикновено тънък слой паста за високи температури по резбата на шпилката улеснява следващия демонтаж. Самозаключващите се гайки и гайките с медно покритие обаче често се слагат сухи — така е предвидено от производителя, защото пастата променя стягането при същия момент. Спазвайте указанията за двигателя или за самия крепеж.

Още части за Peugeot 205 2

От раздел „Гърнета и колектори“ и най-търсените — във всяка само частите, които пасват на Peugeot 205 2.

Безплатна доставкаЗа поръчки над 200 €
14 дни право на връщанеЛесно и без излишни въпроси
Сигурно плащанеС карта, наложен платеж или в брой
Експертна консултацияПомощ при избор на части