Безплатна доставка над 200 € 14 дни право на връщане Гарантирано качество
0876 662 773 Пон–Пет 9:00–18:00 Контакти
VW Golf 4 (1J1)
Гайки колектор

Гайки колектор за VW Golf 4 (1J1)

1997–2007Хетчбек, Комби, Кабриолет

При Golf 4 частите се различават според версията на колата. Избери модификацията си по-долу — ще видиш само частите, които пасват на колата ти. Марки: Febi Bilstein, Walker, SWAG, Vaico и още 2.

  • 16 части
  • от 160,38 €
  • 6 марки
Части с гаранцияот утвърдени марки
Без такса за доставкапри поръчка над 200 €
Изпращаме до 24 чналичните части
14 дни за връщанеако частта не пасне

Избери точната модификация за VW Golf 4 (1J1)

  • Точни резултати
  • Само съвместими части
  • 14 дни за връщане
1
Стъпка 1 от 2

Избери купе

Тип каросерия на автомобила

2
Стъпка 2 от 2

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на гайки колектор за него

за Хетчбек (1J1) · 31 двигателя
31 модификации
Бензин18 двигателя
Бензин 1.4 16V 75 к.с. (55 kW) 1.4 л | AHW | 1997 – 2004
Бензин 1.6 100 к.с. (74 kW) 1.6 л | AEH | 1997 – 2004
Бензин 1.6 102 к.с. (75 kW) 1.6 л | AVU | 2000 – 2005
Бензин 1.6 16V 105 к.с. (77 kW) 1.6 л | ATN | 2000 – 2005
Бензин 1.6 FSI 110 к.с. (81 kW) 1.6 л | BAD | 2002 – 2005
Бензин 2.0 115 к.с. (85 kW) 2.0 л | AEG | 1998 – 2004
Бензин 2.0 4motion 115 к.с. (85 kW) 2.0 л | AZH | 2000 – 2005 | 4×4
Бензин/Метан (CNG) 2.0 BiFuel 116 к.с. (85 kW) 2.0 л | BEH | 2002 – 2003
Бензин 1.8 125 к.с. (92 kW) 1.8 л | AGN | 1997 – 2005
Бензин 1.8 4motion 125 к.с. (92 kW) 1.8 л | AGN | 1998 – 2005 | 4×4
Бензин 1.8 T 150 к.с. (110 kW) 1.8 л | AGU | 1997 – 2005
Бензин 2.3 V5 150 к.с. (110 kW) 2.3 л | AGZ | 1997 – 2000
Бензин 2.3 V5 4motion 150 к.с. (110 kW) 2.3 л | AGZ | 1998 – 2000 | 4×4
Бензин 2.3 V5 170 к.с. (125 kW) 2.3 л | AQN | 2000 – 2005
Бензин 2.3 V5 4motion 170 к.с. (125 kW) 2.3 л | AQN | 2000 – 2005 | 4×4
Бензин 1.8 T GTI 180 к.с. (132 kW) 1.8 л | AUQ | 2001 – 2005
Бензин 2.8 VR6 4motion 204 к.с. (150 kW) 2.8 л | AQP | 1999 – 2005 | 4×4
Бензин 3.2 R32 4motion 241 к.с. (177 kW) 3.2 л | BFH | 2002 – 2005 | 4×4
Дизел12 двигателя
Дизел 1.9 SDI 68 к.с. (50 kW) 1.9 л | AGP | 1997 – 2005
Дизел 1.9 TDI 90 к.с. (66 kW) 1.9 л | AGR | 1997 – 2004
Дизел 1.9 TDI 4motion 90 к.с. (66 kW) 1.9 л | AGR | 1998 – 2002 | 4×4
Дизел 1.9 TDI 101 к.с. (74 kW) 1.9 л | ATD | 2000 – 2005
Дизел 1.9 TDI 4motion 101 к.с. (74 kW) 1.9 л | ATD | 2000 – 2005 | 4×4
Дизел 1.9 TDI 110 к.с. (81 kW) 1.9 л | AHF | 1997 – 2004
Дизел 1.9 TDI 115 к.с. (85 kW) 1.9 л | AJM | 1998 – 2001
Дизел 1.9 TDI 4motion 115 к.с. (85 kW) 1.9 л | AJM | 1999 – 2001 | 4×4
Дизел 1.9 TDI 130 к.с. (96 kW) 1.9 л | ASZ | 2000 – 2005
Дизел 1.9 TDI 4motion 130 к.с. (96 kW) 1.9 л | ASZ | 2000 – 2005 | 4×4
Дизел 1.9 TDI 150 к.с. (110 kW) 1.9 л | ARL | 2000 – 2005
Дизел 1.9 TDI 4motion 150 к.с. (110 kW) 1.9 л | ARL | 2000 – 2005 | 4×4
Без гайки колектор при нас · 1
Бензин 1.6 101 к.с. (74 kW) 1.6 л | BAH | 2001 – 2007
Няма гайки колектор за този автомобил
Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за гайките колектор на VW Golf 4 (1J1)

Отговорите за Golf 4 са от нашите данни за поколението.

01 Кой е оригиналният номер на гайки колектор за Golf 4?

VW: 051253031R, 051253031N, 06A253031AQ. Заместители: LRT — от 160,38 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

02 Колко струват гайки колектор за Golf 4?

От 160,38 € — имаме 16 части от 6 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

03 Еднакъв ли е гайки колектор за Golf IV Variant (1J5) и Golf IV (1J1)?

89 % от частите за Golf IV (1J1) са същите като за Golf IV Variant (1J5). Разликите са най-често отзад — избери двигателя, за да видиш точните.

04 Какво да направя, ако шпилката на колектора се скъса?

Ако от шпилката е останал стърчащ край, той се хваща с клещи за шпилки или се навива гайка, която се заварява към него, и се развива. Ако се е скъсала наравно с главата, остатъкът се пробива и изважда с екстрактор. При повредена резба в главата се слага резбова вложка. Работата е деликатна, затова при алуминиева глава е по-добре да я свърши сервиз.

05 Защо колекторът тиктака на студено, а после спира?

Тиктакането на студено, което изчезва, щом двигателят загрее, е типичен признак за пропускане при колектора — прогоряла гарнитура, скъсана или разхлабена шпилка или пукнатина в колектора. Докато металът е студен, през процепа излизат газове на тласъци; при нагряване той се разширява и процепът се затваря. Огледайте фланеца за сажди, преди да решите дали ви трябва гарнитура, крепеж или нов колектор.

06 С медна паста ли се монтират гайките на колектора?

Обикновено тънък слой паста за високи температури по резбата на шпилката улеснява следващия демонтаж. Самозаключващите се гайки и гайките с медно покритие обаче често се слагат сухи — така е предвидено от производителя, защото пастата променя стягането при същия момент. Спазвайте указанията за двигателя или за самия крепеж.

Още части за Golf 4

От раздел „Гърнета и колектори“ и най-търсените — във всяка само частите, които пасват на VW Golf 4 (1J1).

Безплатна доставкаЗа поръчки над 200 €
14 дни право на връщанеЛесно и без излишни въпроси
Сигурно плащанеС карта, наложен платеж или в брой
Експертна консултацияПомощ при избор на части