Горивен филтър за Kia Sportage 1

Размер: 149 × 56 мм (2.0 i 4WD · 95 к.с., 2.0 i 16V 4WD · 128 к.с., 2.0 i 16V · 128 к.с., 2.0 4WD · 95 к.с.) или 102 × 80 мм (2.0 TD 4WD · 83 к.с., 2.0 TDI 4WD · 83 к.с.) или 133 × 70 мм (2.0 4WD · 118 к.с., 2.0 · 118 к.с.). Размерът зависи от двигателя — избери го по-горе и ще видиш само съвместимите.

Kia: 0K054-23-570, 0K024-23-570, 0K011-20-490B. Заместители: Mann-Filter, Blue Print, Japanparts, Ashika, Herth+Buss Jakoparts — от 4,07 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

От 4,07 € — имаме 15 части от 9 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

По клас: премиум (Mann-Filter) — от 32,83 €; среден клас (Ashika, Jc Premium, Blue Print) — от 4,07 €; икономичен (Japko) — от 5,85 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

Да — всички части за Sportage VAN в тази категория са същите като за Sportage SUV (K00). Избери двигателя, за да видиш точните.

Не е добра идея. Без датчика лампата на таблото няма да предупреди, когато водата на дъното на филтъра стигне опасно ниво, и тя може да продължи към помпата и дюзите. При някои филтри датчикът се развива от стария и се завива в новия, при други е вграден и идва с филтъра. Изберете филтъра, който каталогът посочва за двигателя ви, и проверете дали мястото за датчика съвпада.

Винаги когато светне лампата за вода и при всяко обслужване, ако производителят на колата не е посочил друго. Пробката обикновено е на дъното на филтъра или на корпуса му: развийте я, оставете да изтече мътното гориво с водата, докато потече чисто, и я затегнете. Ако лампата светва отново скоро след източване, проверете горивото и резервоара — водата идва оттам.

Най-честата причина е въздух в системата, особено при дизела. Обезвъздушете я по указанията за модела — с ръчната помпичка или с няколко включвания на контакта — и едва тогава палете. Ако и след това не пали, проверете дали уплътненията са седнали правилно, дали маркучите не са разменени и дали при проходния филтър стрелката сочи към двигателя.