Горивен филтър за Suzuki Grand vitara 1

Размер: 137 × 61 мм (2.5 V6 24V 4x4 · 144 к.с., 1.6 4x4 · 94 к.с., 2.0 4x4 · 128 к.с., 2.5 V6 24V 4x4 · 158 к.с.) или 136 × 93 мм (2.0 TD 4x4 · 87 к.с., 2.0 TD 4x4 · 86 к.с.) или 66 × 78 мм (2.0 HDI 110 16V 4x4 · 109 к.с., 2.0 HDI 110 4x4 · 109 к.с.) или 155 × 93 мм (2.7 4x4 · 184 к.с., 2.7 · 184 к.с.) или 137 × 70 мм (1.6 4x4 · 97 к.с., 2.0 4x4 · 132 к.с.) или 86 × 71 мм (2.7 4x4 · 173 к.с.) или 101 × 86 мм (1.6 4x4 · 99 к.с.). Размерът зависи от двигателя — избери го по-горе и ще видиш само съвместимите.

Suzuki: 15412-67G10, 15412-67G00, 15411-78E10. Заместители: Mann-Filter, Mahle, Meyle, Febi Bilstein, Bosch — от 3,10 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

От 3,10 € — имаме 126 части от 40 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

По клас: премиум (Mann-Filter, Valeo, Knecht) — от 4,95 €; среден клас (Champion, Blue Print, Jc Premium) — от 3,10 €; икономичен (Kamoka, Denckermann, Maxgear) — от 3,48 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

Да — всички части за Grand VITARA I открит автомобил с висока проходимост (GT) в тази категория са същите като за Grand VITARA I (FT, HT). Избери двигателя, за да видиш точните.

Не е добра идея. Без датчика лампата на таблото няма да предупреди, когато водата на дъното на филтъра стигне опасно ниво, и тя може да продължи към помпата и дюзите. При някои филтри датчикът се развива от стария и се завива в новия, при други е вграден и идва с филтъра. Изберете филтъра, който каталогът посочва за двигателя ви, и проверете дали мястото за датчика съвпада.

Винаги когато светне лампата за вода и при всяко обслужване, ако производителят на колата не е посочил друго. Пробката обикновено е на дъното на филтъра или на корпуса му: развийте я, оставете да изтече мътното гориво с водата, докато потече чисто, и я затегнете. Ако лампата светва отново скоро след източване, проверете горивото и резервоара — водата идва оттам.

Най-честата причина е въздух в системата, особено при дизела. Обезвъздушете я по указанията за модела — с ръчната помпичка или с няколко включвания на контакта — и едва тогава палете. Ако и след това не пали, проверете дали уплътненията са седнали правилно, дали маркучите не са разменени и дали при проходния филтър стрелката сочи към двигателя.