Горивен резервоар за Peugeot J5 290L

Citroën: 95515220. Заместители: Blic — от 213,75 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

От 213,75 € — имаме 1 част от 1 марка. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

Да — всички части за J5 кутия (290L) в тази категория са същите като за J5 (бордова) платформа/ шаси (290L). Избери двигателя, за да видиш точните.

Като временна мярка малък пробив понякога се запушва със специална паста за резервоари, за да стигнете до сервиза. Заваряването или запояването на резервоар, в който е имало гориво, е опасно дори когато е празен, заради парите вътре. При ръждясал резервоар пробивите се появяват един след друг, затова сигурното решение е нов резервоар.

Да, ако работи нормално, горивният модул — помпата с датчика за нивото — се пренася в новия резервоар. Уплътнението между модула и резервоара се слага ново. Преди да го монтирате, огледайте цедката и поплавъка на датчика: ако старият резервоар е бил ръждясал, цедката често е задръстена и трябва да се почисти или смени.

Миризмата може да идва от гърлото за зареждане, капачката на резервоара, маркучите за обезвъздушаване или от фланеца на помпата, а не от самия резервоар. Тези места пускат пари, без да капе гориво. Започнете от капачката и гумата ѝ, после огледайте гърлото и връзките отгоре на резервоара. Ако миризмата е силна в купето, не отлагайте проверката.