Горивна помпа за Peugeot 508 2

Citroën: 98 025 400 80, 98 179 030 80, 1610279980. Заместители: Bosch, Kamoka, Engitech, Hoffer, Delphi — от 158,18 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

От 158,18 € — имаме 11 части от 7 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

По клас: премиум (Bosch, Delphi) — от 235,88 €; среден клас (Hoffer, Engitech) — от 171,25 €; икономичен (Kamoka) — от 158,18 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

Бензиновата помпа е горивна помпа за бензинов двигател, а „горивна помпа" е общото име, което покрива и дизеловите. Електрическите помпи в резервоара на бензиновите и на дизеловите коли изглеждат сходно, но са направени за различно гориво, налягане и дебит. Затова не търсете по външен вид, а изберете колата с точния двигател и вземете помпата, която каталогът посочва за него.

Не винаги. В разговорния език „нафтова помпа" се казва и на захранващата помпа, която докарва горивото от резервоара, и на горивонагнетателната помпа, която подава горивото към дюзите под високо налягане. Това са различни части с различна цена и монтаж. Преди поръчка уточнете дали повредата е в помпата в резервоара или в помпата на двигателя — при съмнение помага диагностика.

Да, ако за модула ви се продава отделна помпа. Тогава модулът се разглобява, старата помпа се изважда и на нейно място се поставя новата, заедно със ситото на входа. Това иска внимание към щекерите и маркучетата вътре в модула. Ако корпусът е напукан или сондата показва грешно, по-разумно е да се сложи цял модул.