Избери точната модификация за Mercedes V-Class 638/2
- Точни резултати
- Само съвместими части
- 14 дни за връщане
Избери купе
Тип каросерия на автомобила
Избери двигател
Кликни върху своя двигател — отиваш направо на горивни маркучи и тръби за него
за Автобус (638/2) · 6 двигателяНяма двигател с тези филтри.
Няма двигател с тези филтри.
Често задавани въпроси за горивните маркучи и тръби на Mercedes V-Class 638/2
Отговорите за V-Class 638/2 са от нашите данни за поколението.
01 Кой е оригиналният номер на горивни маркучи и тръби за V-Class 638/2?
Mercedes: 615 476 03 26, 611 070 20 32, 611 070 83 32. Заместители: Febi Bilstein, Engitech — от 17,28 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.
02 Колко струват горивни маркучи и тръби за V-Class 638/2?
От 17,28 € — имаме 5 части от 3 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.
03 Еднакви ли са горивни маркучи и тръби за V-class (638/2) и V-class кутия (638/2)?
0 % от частите за V-class кутия (638/2) са същите като за V-class (638/2). Разликите са най-често отзад — избери двигателя, за да видиш точните.
04 Може ли да сложа обикновен гумен маркуч вместо горивния?
Не. Горивото разгражда обикновената гума: маркучът набъбва, напуква се отвътре и започва да тече, понякога за броени седмици. За горивната система трябва маркуч, направен да издържа на бензин или нафта, а при оформените линии — частта за вашата кола. Импровизирана връзка с неподходящ маркуч е и риск от пожар.
05 Опасно ли е да се кара с течащ горивен маркуч?
Да, и не бива да се отлага. Гориво, което капе върху горещ двигател или изпускателна система, може да се запали, а бензиновите пари се възпламеняват лесно. Ако мирише силно на гориво или под колата има петно, не палете, докато не откриете откъде тече. До сервиза колата е по-добре да стигне на въже или с пътна помощ.
06 Защо дизелът пали трудно след смяна на горивен маркуч?
Най-често защото във филтъра и в линиите е влязъл въздух. Системата трябва да се обезвъздуши — при много коли с ръчна помпичка или с няколко завъртания на стартера с паузи, при други по процедура на производителя. Ако и след това пали трудно, проверете дали новите връзки са плътни: разхлабена скоба засмуква въздух, без да изпуска гориво.
Още части за V-Class 638/2
От раздел „Горивна система“ — във всяка само частите, които пасват на Mercedes V-Class 638/2.
Инжекторна дюза21 части · от 205,31 €
Дроселова клапа1 част · от 73,57 €
SCV клапан12 части · от 66,43 €
Дебитомер54 части · от 19,97 €
Педал на газта2 части · от 89,64 €
Корпус и маркучи въздушен филтър4 части · от 6,61 €
Горивна помпа10 части · от 90,61 €
Турбина20 части · от 10,91 €
ЕГР клапан29 части · от 66,37 €
Вакумен клапан3 части · от 47,98 €
Регулатор за налягане на горивото2 части · от 14,04 €
Монтажен комплект турбина5 части · от 8,12 €
Въздуховод турбина9 части · от 10,91 €
Вакумен клапан ЕГР3 части · от 47,98 €
Горивни маркучи и тръби за другите V-class
Сега гледаш V-Class 638/21996–2003
Горивни маркучи и тръби за V-Class W4472014–днес
Горивни маркучи и тръби за Всички V-classвсички поколения




