Горна помпа съединител за VW Passat alltrack B8

VW: 5Q0721388C, L5Q0721388G, 5Q0 721 388 F. Заместители: Sachs, Febi Bilstein, Valeo, LPR, FTE — от 37,32 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

От 37,32 € — имаме 11 части от 10 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

По клас: премиум (Valeo, LuK, Sachs) — от 74,04 €; среден клас (FTE, Febi Bilstein, LPR) — от 37,32 €; икономичен (Kamoka, Maxgear) — от 46,45 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

Почти винаги същата спирачна течност, която е и в спирачките — при много коли казанчето е общо. Точната спецификация е посочена на капачката на казанчето или в книжката на колата. Течност с друга спецификация не се долива на сляпо, а минерално масло никога не се налива в система за спирачна течност — уплътненията се подуват и помпите излизат от строя.

Не е задължително, но при голям пробег е разумно. Ако тече само горната, а долната е суха и колата не е стара, достатъчна е горната. Когато обаче долната е отвън на кутията и лесно достъпна, смяната ѝ заедно с горната спестява второ обезвъздушаване и ново източване на течността след няколко месеца.

При повечето коли — да, ако имате инструменти и помощник за обезвъздушаването. Помпата е закрепена към стената между купето и двигателя, зад педала, и често до нея се стига трудно, легнал под таблото. Щангата ѝ се откача от педала, тръбата и маркучът от казанчето се разкачват, а след монтажа системата се обезвъздушава. Ако помпата е в един възел с педала, работата е по-голяма.