Хидравличен филтър за BMW 7 E32 – цени, Mann-Filter, Mahle

Избери точната модификация за BMW 7 E32

Точни резултати
Само съвместими части
14 дни за връщане

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на хидравличен филтър за него

7 модификации

Бензин 730 i, iL 188 к.с. (138 kW) 3.0 л | M30 B30 (306KA) | 1987 – 1994

Бензин 730 i, iL 197 к.с. (145 kW) 3.0 л | M30 B30 (306EA) | 1985 – 1989

Бензин 735 i, iL 211 к.с. (155 kW) 3.4 л | M30 B34 (346KB) | 1986 – 1992

Бензин 730 i, iL V8 218 к.с. (160 kW) 3.0 л | M60 B30 (308S1) | 1992 – 1994

Бензин 735 i, iL 220 к.с. (162 kW) 3.4 л | M30 B34 (346EC) | 1986 – 1989

Бензин 740 i, iL V8 286 к.с. (210 kW) 4.0 л | M60 B40 (408S1) | 1992 – 1994

Бензин 750 i, iL V12 300 к.с. (220 kW) 5.0 л | M70 B50 (5012A) | 1987 – 1994

Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за хидравличния филтър на BMW 7 E32

Отговорите за BMW 7 E32 са от нашите данни за поколението.

01 Кой е оригиналният номер на хидравличен филтър за BMW 7 E32?

BMW: 24 31 1 218 550, 24341219156, 1218550. Заместители: Mann-Filter, Mahle, Febi Bilstein, Knecht, Meyle — от 4,47 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

02 Колко струват хидравличен филтър за BMW 7 E32?

От 4,47 € — имаме 38 части от 15 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

03 Коя марка хидравличен филтър да избера за BMW 7 E32?

По клас: премиум (Mann-Filter, Knecht, Mahle) — от 12,16 €; среден клас (Febi Bilstein, Vaico, Trucktec Automotive) — от 4,47 €; икономичен (Jp Group) — от 9,24 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

04 Може ли да сменя само маслото без хидравличния филтър?

Може, но не е разумно. Старият филтър е задържал мръсотията от години работа и новото масло, минавайки през него, се замърсява по-бързо, а ако е задръстен, помпата работи с недостиг. Затова производителите предвиждат смяна на филтъра заедно с маслото. Ако филтърът е вграден в картера на автоматичната кутия, при смяната на маслото се сменя и картерът.

05 Едно и също ли са хидравличният филтър и филтърът на автоматичната кутия?

Филтърът на автоматичната кутия е вид хидравличен филтър, защото маслото в кутията работи като хидравлична течност. Но не всеки хидравличен филтър е за кутия — има и такива за волана, за задвижването на всички колела и за работната хидравлика на машини. Затова избирайте по системата, която обслужвате, и проверявайте в описанието на артикула за какво е предназначен.

06 Защо автоматичната кутия превключва грубо след смяна на маслото и филтъра?

Най-честите причини са неточно ниво на маслото, течност, която не отговаря на спецификацията на кутията, и стари стойности за адаптация в управлението. Нивото при много кутии се проверява при определена температура, а след смяната някои кутии изискват нулиране на адаптациите с диагностичен уред. Ако превключванията не се оправят след това, кутията може да има износване, което маслото само не решава.