Хидравличен обтегач за VW Lt 28-35 2 (2DB)

VW: 00A 145 299, 074 145 299 A. Заместители: Febi Bilstein, INA, Gates, SWAG, Maxgear — от 18,06 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

От 18,06 € — имаме 13 части от 10 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

По клас: премиум (INA, Gates) — от 37,03 €; среден клас (Febi Bilstein, Triscan, Stabilus) — от 22,77 €; икономичен (Maxgear) — от 18,06 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

Погледнете обтегача на пистовия ремък: ако освен рамото с ролката има малък цилиндър, който прилича на амортисьор и е закрепен между рамото и двигателя, колата е с хидравличен обтегач. Ако рамото е само с пружина в корпуса си, обтегачът е механичен. При избран автомобил в тази категория излизат артикули само ако двигателят ви има такъв обтегач.

Не. Обтегачът е част от трасето, което производителят е изчислил за двигателя — закрепването, рамото и силата на опъване са различни при двата вида. Механичен обтегач на мястото на хидравличен няма къде да се закрепи или няма да държи ремъка правилно. Сменяйте хидравличния обтегач с хидравличен, посочен за вашия двигател, или по OE номера на старата част.

Защото уплътнението на буталото му е пропуснало и маслото изтича навън. Без масло обтегачът губи съпротивлението си, рамото се люлее, а ремъкът трепти и чука при пускане. Течът не може да се спре или маслото да се допълни — обтегачът е затворен и се сменя. Проверете и дали маслото не е от двигателя, защото тогава течът е другаде и обтегачът може да е здрав.