Хидравлични маркучи за Mercedes SPRINTER 4-t B907 – цени

В момента нямаме „Хидравлични маркучи“ с цена за Mercedes SPRINTER 4-t B907 Mercedes SPRINTER 4-t B907 43 двигателя

Не се отказвайте — продължете оттук или ни попитайте. Често намираме и извън каталога.

Хидравлична течност

Крушки

Накладки

Спирачни дискове

Биелетки

Масло двигател

Всички части за колата Помогнете ми да я намеря 0876 662 773

Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за хидравличните маркучи на Mercedes SPRINTER 4-t B907

Отговорите за SPRINTER 4-t B907 са от нашите данни за поколението.

01 Еднакви ли са хидравлични маркучи за Sprinter 4-t кутия (B907, B910) и Sprinter 4-t (бордова) платформа/ шаси (B907, B910)?

Да — всички части за Sprinter 4-t (бордова) платформа/ шаси (B907, B910) в тази категория са същите като за Sprinter 4-t кутия (B907, B910). Избери двигателя, за да видиш точните.

02 Може ли течащ хидравличен маркуч да се ремонтира?

Напорният — не. Той работи под високо налягане, а накрайниците му са напресовани фабрично, затова лепене, превързване или скоба върху пукнатината не издържат и са опасни. Обратният маркуч понякога се заменя временно с парче маркуч със скоби, но формата и материалът са различни от оригиналните и при първа възможност той се сменя с правилния. За сигурна работа поръчайте маркуч за конкретната кола.

03 Защо помпата вие след смяна на маркуча?

Почти винаги заради въздух в системата. След отваряне на хидравликата въздухът остава в помпата и в рейката, докато не излезе през казанчето. Въртете волана от край до край при работещ двигател и доливайте течност до нормата. Ако воят не спира и след като пяната изчезне, проверете скобите на всмукателния маркуч — там засмукването на въздух е най-често.

04 Как да разбера кой точно маркуч тече?

Почистете маркучите и връзките, запалете двигателя и помолете някого да върти волана, докато гледате с фенер. Течът по напорния маркуч се появява бързо, особено при завъртане докрай. Течът от обратния маркуч е по-бавен и често се събира около скобите. Внимавайте с ръцете около ремъка и вентилатора, докато двигателят работи.