Безплатна доставка над 200 € 14 дни право на връщане Гарантирано качество
0876 662 773 Пон–Пет 9:00–18:00 Контакти
Alfa Romeo Giulietta 940
Интеркулер

Интеркулер за Alfa Romeo Giulietta 940

2010–2020Хетчбек, Фургон/хетчбек

При Giulietta 940 частите се различават според версията на колата. Избери модификацията си по-долу — ще видиш само частите, които пасват на колата ти. Марки: Mahle, Valeo, Denso, Hella и още 9.

  • 29 части
  • от 67,84 €
  • 13 марки
Части с гаранцияот утвърдени марки
Без такса за доставкапри поръчка над 200 €
Изпращаме до 24 чналичните части
14 дни за връщанеако частта не пасне

Избери точната модификация за Alfa Romeo Giulietta 940

  • Точни резултати
  • Само съвместими части
  • 14 дни за връщане
1
Стъпка 1 от 2

Избери купе

Тип каросерия на автомобила

2
Стъпка 2 от 2

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на интеркулер за него

за Хетчбек (940) · 19 двигателя
19 модификации
Бензин8 двигателя
Бензин 1.4 TB (940FXN1A, 940FXU1A) 105 к.с. (77 kW) 1.4 л | 940 B1.000 | 2011 – 2017
Бензин 1.4 TB (940FXF1A) 116 к.с. (85 kW) 1.4 л | 940 A6.000 | 2010 – 2016
Бензин 1.4 TB (940.FYA1A) 150 к.с. (110 kW) 1.4 л | 940 C2.000 | 2014 – 2018
Бензин 1.4 TB (940FXG1A) 163 к.с. (120 kW) 1.4 л | 955 A8.000 | 2010 – 2018
Бензин 1.4 TB (940FXB1A, 940FXB11) 170 к.с. (125 kW) 1.4 л | 940 A2.000 | 2010 – 2018
Бензин 1.8 TBi (940FXC1A) 230 к.с. (169 kW) 1.7 л | 940 A1.000 | 2010 – 2013
Бензин 1.8 TBi (940FXC1A) 235 к.с. (173 kW) 1.7 л | 940 A1.000 | 2010 – 2016
Бензин 1.8 TBi (940FXR11) 241 к.с. (177 kW) 1.7 л | 940 B2.000 | 2013 – 2018
Дизел9 двигателя
Дизел 1.6 JTDM (940FXD1A) 105 к.с. (77 kW) 1.6 л | 940 A3.000 | 2010 – 2016
Дизел 1.6 JTDM (940FYE11, 940FYE1A) 116 к.с. (85 kW) 1.6 л | 940 C5.000 | 2015 – 2018
Дизел 1.6 JTDM (940FYB11, 940FYB1A, 940FYF11, 940FYF1A) 120 к.с. (88 kW) 1.6 л | 552 80 444 | 2015 – 2020
Дизел 2.0 JTDM (940FXM1A, 940FXS1A, 940FYD1A) 136 к.с. (100 kW) 2.0 л | 940 A8.000 | 2010 – 2016
Дизел 2.0 JTDM (940.FXL1A) 140 к.с. (103 kW) 2.0 л | 940 A5.000 | 2010 – 2020
Дизел 2.0 JTDM (940FXQ1A, 940FYC1A) 150 к.с. (110 kW) 2.0 л | 940 B5.000 | 2013 – 2018
Дизел 2.0 JTDM (940FXH1A, 940FXH11, 940FXZ11, 940FXZ1A) 163 к.с. (120 kW) 2.0 л | 940 A7.000 | 2010 – 2018
Дизел 2.0 JTDM (940FXE1A, 940FXG11) 170 к.с. (125 kW) 2.0 л | 552 83 099 | 2010 – 2020
Дизел 2.0 JTDM (940FXV11) 175 к.с. (129 kW) 2.0 л | 940 B4.000 | 2013 – 2018
Без интеркулер при нас · 2
Бензин 1.4 TB (940FXA1A, 940FXT1A) 120 к.с. (88 kW) 1.4 л | 198 A4.000 | 2010 – 2020
Няма интеркулер за този автомобил
Бензин/Автогаз (LPG) 1.4 BiFuel (940FXA1A, 940FXT1A) 120 к.с. (88 kW) 1.4 л | 198 A4.000 | 2011 – 2017
Няма интеркулер за този автомобил
Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за интеркулера на Alfa Romeo Giulietta 940

Отговорите за Giulietta 940 са от нашите данни за поколението.

01 Кой е оригиналният номер на интеркулер за Giulietta 940?

Fiat: 51783791, 51833975, 50514486. Заместители: Mahle, Valeo, Denso, Hella, Nissens — от 67,84 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

02 Колко струват интеркулер за Giulietta 940?

От 67,84 € — имаме 29 части от 13 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

03 Коя марка интеркулер да избера за Giulietta 940?

По клас: премиум (Denso, Mahle, Magneti Marelli) — от 82,33 €; среден клас (NRF, Nissens, Thermotec) — от 71,07 €; икономичен (Kamoka, Abakus) — от 67,84 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

04 Еднакъв ли е интеркулер за Giulietta (940_) и Giulietta фургон/хетчбек (940_)?

Да — всички части за Giulietta фургон/хетчбек (940_) в тази категория са същите като за Giulietta (940_). Избери двигателя, за да видиш точните.

05 Може ли да се кара със спукан интеркулер?

Кратко време — да, но не е добре да се отлага. Двигателят губи мощност, дизелът пуши повече, а компютърът често ограничава тягата. При голяма пукнатина турбото се върти по-бързо, за да навакса загубеното налягане, което го натоварва. Освен това богатата смес вдига разхода, а при дизелите с филтър за твърди частици го пълни със сажди по-бързо.

06 Нормално ли е да има масло в интеркулера?

Малко маслен налеп — да, той идва от вентилацията на картера и не е повод за тревога. Ако обаче маслото тече от маркучите или в интеркулера се събира като течност, вероятно уплътненията на турбото са износени. Тогава първо се проверява турбото, а интеркулерът се почиства, преди системата да се сглоби отново.

07 Трябва ли да сменя интеркулера, след като е отказало турбото?

Не винаги, но трябва поне да се почисти основно. В него остават масло и понякога парченца от разрушеното турбо, които иначе отиват в двигателя и в новия турбокомпресор. Ако интеркулерът е пълен с масло или вътре има метални частици, по-сигурно е да се смени заедно с турбото, отколкото да се рискува новото.

Още части за Giulietta 940

От раздел „Горивна система“ — във всяка само частите, които пасват на Alfa Romeo Giulietta 940.

Безплатна доставкаЗа поръчки над 200 €
14 дни право на връщанеЛесно и без излишни въпроси
Сигурно плащанеС карта, наложен платеж или в брой
Експертна консултацияПомощ при избор на части