Избери точната модификация за Mercedes V-Class W447
- Точни резултати
- Само съвместими части
- 14 дни за връщане
Избери двигател
Кликни върху своя двигател — отиваш направо на интеркулер за него
Няма двигател с тези филтри.
Често задавани въпроси за интеркулера на Mercedes V-Class W447
Отговорите за V-Class W447 са от нашите данни за поколението.
01 Кой е оригиналният номер на интеркулер за V-Class W447?
Mercedes: 4475010301, 9105010900, 6540900100. Заместители: Mahle, Valeo, Hella, Nissens, Ava Quality Cooling — от 87,51 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.
02 Колко струват интеркулер за V-Class W447?
От 87,51 € — имаме 12 части от 11 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.
03 Коя марка интеркулер да избера за V-Class W447?
По клас: премиум (Mahle, Hella, Valeo) — от 204,29 €; среден клас (Nissens, NRF, Trucktec Automotive) — от 87,51 €; икономичен (Kamoka, Maxgear, Abakus) — от 92,80 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.
04 Може ли да се кара със спукан интеркулер?
Кратко време — да, но не е добре да се отлага. Двигателят губи мощност, дизелът пуши повече, а компютърът често ограничава тягата. При голяма пукнатина турбото се върти по-бързо, за да навакса загубеното налягане, което го натоварва. Освен това богатата смес вдига разхода, а при дизелите с филтър за твърди частици го пълни със сажди по-бързо.
05 Нормално ли е да има масло в интеркулера?
Малко маслен налеп — да, той идва от вентилацията на картера и не е повод за тревога. Ако обаче маслото тече от маркучите или в интеркулера се събира като течност, вероятно уплътненията на турбото са износени. Тогава първо се проверява турбото, а интеркулерът се почиства, преди системата да се сглоби отново.
06 Трябва ли да сменя интеркулера, след като е отказало турбото?
Не винаги, но трябва поне да се почисти основно. В него остават масло и понякога парченца от разрушеното турбо, които иначе отиват в двигателя и в новия турбокомпресор. Ако интеркулерът е пълен с масло или вътре има метални частици, по-сигурно е да се смени заедно с турбото, отколкото да се рискува новото.
Още части за V-Class W447
От раздел „Горивна система“ — във всяка само частите, които пасват на Mercedes V-Class W447.
Горивна помпа5 части · от 584,00 €
Турбина29 части · от 1,39 €
ЕГР клапан56 части · от 107,17 €
Регулатор за налягане на горивото1 част · от 135,26 €
Монтажен комплект турбина3 части · от 33,62 €
Въздуховод турбина2 части · от 62,02 €
Комплект уплътнения за ЕГР19 части · от 2,38 €
Диса клапа2 части · от 202,18 €
Маркучи за турбо3 части · от 62,02 €
Гарнитура за турбо15 части · от 1,39 €
Маркуч за излишно гориво17 части · от 20,84 €
Датчик налягане комън рейл12 части · от 86,57 €
Инжекторна дюза14 части · от 5,74 €
Дроселова клапа7 части · от 93,06 €
Интеркулер за другите V-class
Интеркулер за V-Class 638/21996–2003
Сега гледаш V-Class W4472014–днес
Интеркулер за Всички V-classвсички поколения




