Безплатна доставка над 200 € 14 дни право на връщане Гарантирано качество
0876 662 773 Пон–Пет 9:00–18:00 Контакти
Mercedes V-Class W447
Въздуховод турбина

Въздуховод турбина за Mercedes V-Class W447

2014–днесАвтобус

При V-Class W447 много от частите пасват на няколко двигателя, но не на всички. Избери модификацията си по-долу — ще видиш само частите, които пасват на колата ти. Марки: Meat & Doria, Thermotec.

  • 2 части
  • от 62,02 €
  • 2 марки
Части с гаранцияот утвърдени марки
Без такса за доставкапри поръчка над 200 €
Изпращаме до 24 чналичните части
14 дни за връщанеако частта не пасне

Избери точната модификация за Mercedes V-Class W447

  • Точни резултати
  • Само съвместими части
  • 14 дни за връщане
1

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на въздуховод турбина за него

15 модификации
Дизел V 200 CDI / d (447.811, 447.813, 447.815) 136 к.с. (100 kW) 2.1 л | OM 651.950 | 2014 – днес
Дизел V 200 CDI / d 4-matic (447.811, 447.813, 447.815) 136 к.с. (100 kW) 2.1 л | OM 651.950 | 2015 – днес | 4×4
Дизел V 220 CDI / d (447.811, 447.813, 447.815) 163 к.с. (120 kW) 2.1 л | OM 651.950 | 2014 – днес
Дизел V 220 CDI / d 4-matic (447.811, 447.813, 447.815) 163 к.с. (120 kW) 2.1 л | OM 651.950 | 2015 – днес | 4×4
Дизел V 250 BlueTEC / d (447.811, 447.813, 447.815) 190 к.с. (140 kW) 2.1 л | OM 651.950 | 2014 – днес
Дизел V 250 BlueTEC / d 4-matic (447.811, 447.813, 447.815) 190 к.с. (140 kW) 2.1 л | OM 651.950 | 2014 – днес | 4×4
Без въздуховод турбина при нас · 9
Дизел V 220 CDI / d (447.811, 447.813, 447.815) 163 к.с. (120 kW) 2.0 л | OM 654.920 | 2019 – днес
Няма въздуховод турбина за този автомобил
Дизел V 220 CDI / d 4-matic (447.811, 447.813) 163 к.с. (120 kW) 2.0 л | OM 654.920 | 2019 – днес | 4×4
Няма въздуховод турбина за този автомобил
Дизел V 250 CDI / d (447.811, 447.813, 447.815) 190 к.с. (140 kW) 2.0 л | OM 654.920 | 2019 – днес
Няма въздуховод турбина за този автомобил
Дизел V 250 CDI / d 4-matic (447.811, 447.813) 190 к.с. (140 kW) 2.0 л | OM 654.920 | 2019 – днес | 4×4
Няма въздуховод турбина за този автомобил
Дизел V 300 CDI / d (447.811, 447.813, 447.815) 237 к.с. (174 kW) 2.0 л | OM 654.920 | 2021 – днес
Няма въздуховод турбина за този автомобил
Дизел V 300 CDI / d 4-matic (447.811, 447.813) 237 к.с. (174 kW) 2.0 л | OM 654.920 | 2021 – днес | 4×4
Няма въздуховод турбина за този автомобил
Дизел V 300 CDI / d (447.811, 447.813, 447.815) 239 к.с. (176 kW) 2.0 л | OM 654.920 | 2019 – 2020
Няма въздуховод турбина за този автомобил
Дизел V 300 CDI / d 4-matic (447.811, 447.813) 239 к.с. (176 kW) 2.0 л | OM 654.920 | 2019 – 2020 | 4×4
Няма въздуховод турбина за този автомобил
Бензин/ електро V 300 (447.813, 447.815) 230 к.с. (170 kW) 2.0 л | M 254.920 | 2024 – днес
Няма въздуховод турбина за този автомобил
Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за въздуховода турбина на Mercedes V-Class W447

Отговорите за V-Class W447 са от нашите данни за поколението.

01 Кой е оригиналният номер на въздуховод турбина за V-Class W447?

Mercedes: 4475280382. Заместители: Meat & Doria, Thermotec — от 62,02 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

02 Колко струват въздуховод турбина за V-Class W447?

От 62,02 € — имаме 2 части от 2 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

03 Как да разбера дали е повредено турбото, или само въздуховодът?

Започнете от въздуховодите, защото те се проверяват най-лесно и се повреждат по-често. Съскане при газ, омаслено петно по тръбата и загуба на мощност без друг шум обикновено са от теч на въздух. За турбото по-характерни са вой или свистене като на сирена, син дим, голям разход на масло и хлабина на вала му. При съмнение диагностиката с налягане дава ясен отговор.

04 Може ли да се кара със спукан въздуховод на турбото?

Кратко и внимателно — да, но ремонтът не бива да се отлага. Управлението на двигателя се опитва да стигне зададеното налягане и турбото работи по-натоварено, а колата е без мощност при изпреварване. Пукнатина по въздуховода преди турбината е още по-опасна: през нея влиза нефилтриран въздух с прах, който износва колелото на турбото.

05 Нормално ли е да има масло във въздуховода на турбото?

Тънък маслен слой по вътрешността е нормален при много двигатели, защото картерните газове се връщат към всмукването и носят маслена мъгла. Не е нормално масло да стои на локви в тръбите или в интеркулера. Това сочи износени уплътнения на турбото или запушена вентилация на картера и трябва да се провери, преди да се сложи нов въздуховод.

Още части за V-Class W447

От раздел „Горивна система“ — във всяка само частите, които пасват на Mercedes V-Class W447.

Безплатна доставкаЗа поръчки над 200 €
14 дни право на връщанеЛесно и без излишни въпроси
Сигурно плащанеС карта, наложен платеж или в брой
Експертна консултацияПомощ при избор на части