Интеркулер за Peugeot 3008 2 – цени, Mahle, Valeo

Избери точната модификация за Peugeot 3008 2

Точни резултати
Само съвместими части
14 дни за връщане

Стъпка 1 от 2

Избери купе

Тип каросерия на автомобила

Стъпка 2 от 2

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на интеркулер за него

за SUV (MC, MR, MJ, M4) · 16 двигателя

16 модификации

Бензин4 двигателя

Бензин 1.2 THP/ PureTech 130 (MRHNSM, MRHNSU, MRHNSJ, MRHNYW,... 131 к.с. (96 kW) 1.2 л | HNS (EB2ADTS) | 2016 – 2023

Бензин 1.6 THP 150 150 к.с. (110 kW) 1.6 л | 5GX (EP6FDTMD) | 2017 – 2023

Бензин 1.6 THP 165 (M45GYW, M45GZW, M45GYV) 165 к.с. (121 kW) 1.6 л | 5GY (EP6FDTM) | 2016 – 2023

Бензин 1.6 PureTech 180 (M45GFR, M45GFU) 181 к.с. (133 kW) 1.6 л | 5GF (EP6FADTXD) | 2018 – 2023

Дизел8 двигателя

Дизел 1.6 BlueHDi 100 100 к.с. (73 kW) 1.6 л | BHY (DV6FD) | 2016 – 2019

Дизел 1.6 BlueHDi 115 (MCBHXW, MCBHYB) 116 к.с. (85 kW) 1.6 л | BHX (DV6FC) | 2016 – 2019

Дизел 1.6 BlueHDi 120 120 к.с. (88 kW) 1.6 л | BHZ (DV6FC) | 2016 – 2019

Дизел 1.5 BlueHDi 130 131 к.с. (96 kW) 1.5 л | YHZ (DV5RC) | 2018 – 2023

Дизел 2.0 BlueHDi 136 136 к.с. (100 kW) 2.0 л | AHV (DW10FD) | 2016 – 2023

Дизел 2.0 BlueHDi 150 (MJAHXH, MJAHXV, MJAHXG, MJAHSH, MJAHRH,... 150 к.с. (110 kW) 2.0 л | AHR (DW10FD) | 2016 – 2020

Дизел 2.0 BlueHDi 180 177 к.с. (130 kW) 2.0 л | EHZ (DW10FC) | 2018 – 2023

Дизел 2.0 BlueHDi 180 181 к.с. (133 kW) 2.0 л | AHW (DW10FC) | 2016 – 2023

Хибрид2 двигателя

Бензин/ електро Hybrid 224 к.с. (165 kW) 1.6 л | 5GQ (EP6FADTXHPD) | 2019 – 2023

Бензин/ електро Hybrid4 (M45GBU) 299 к.с. (220 kW) 1.6 л | 5GB (EP6FADTXHPA) | 2019 – 2023 | 4×4

Без интеркулер при нас · 2

Бензин/ електро 1.2 Hybrid 136 (MRHPYE) 136 к.с. (100 kW) 1.2 л | HPY (EB2LTDH2) | 2023 – 2023

Няма интеркулер за този автомобил

Бензин/ електро Hybrid 180 (M4DGLU) 179 к.с. (132 kW) 1.6 л | DGL (EP6FADTXDHPE) | 2022 – 2023

Няма интеркулер за този автомобил

Бензин1 двигател

Бензин PureTech 130 (MRHNYH) 131 к.с. (96 kW) 1.2 л | HNY (EB2DTS) | 2016 – 2023

Дизел2 двигателя

Дизел BlueHDi 130 (MCYHZB) 131 к.с. (96 kW) 1.5 л | YHZ (DV5RC) | 2018 – 2023

Дизел BlueHDi 180 (MJEHZR) 177 к.с. (130 kW) 2.0 л | EHZ (DW10FC) | 2018 – 2023

Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за интеркулера на Peugeot 3008 2

Отговорите за Peugeot 3008 2 са от нашите данни за поколението.

01 Кой е оригиналният номер на интеркулер за Peugeot 3008 2?

Citroën: 9675627980, 3637170, 0384L4. Заместители: Mahle, Valeo, Hella, Nissens, Van Wezel — от 57,27 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

02 Колко струват интеркулер за Peugeot 3008 2?

От 57,27 € — имаме 16 части от 14 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

03 Коя марка интеркулер да избера за Peugeot 3008 2?

По клас: премиум (Valeo, Hella, Magneti Marelli) — от 110,75 €; среден клас (Thermotec, Van Wezel, Nissens) — от 57,27 €; икономичен (Kamoka, Maxgear, Abakus) — от 70,77 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

04 Еднакъв ли е интеркулер за 3008 II SUV (MC_, MR_, MJ_, M4_) и 3008 Van (MR_, MC_, MJ_)?

Да — всички части за 3008 Van (MR_, MC_, MJ_) в тази категория са същите като за 3008 II SUV (MC_, MR_, MJ_, M4_). Избери двигателя, за да видиш точните.

05 Може ли да се кара със спукан интеркулер?

Кратко време — да, но не е добре да се отлага. Двигателят губи мощност, дизелът пуши повече, а компютърът често ограничава тягата. При голяма пукнатина турбото се върти по-бързо, за да навакса загубеното налягане, което го натоварва. Освен това богатата смес вдига разхода, а при дизелите с филтър за твърди частици го пълни със сажди по-бързо.

06 Нормално ли е да има масло в интеркулера?

Малко маслен налеп — да, той идва от вентилацията на картера и не е повод за тревога. Ако обаче маслото тече от маркучите или в интеркулера се събира като течност, вероятно уплътненията на турбото са износени. Тогава първо се проверява турбото, а интеркулерът се почиства, преди системата да се сглоби отново.

07 Трябва ли да сменя интеркулера, след като е отказало турбото?

Не винаги, но трябва поне да се почисти основно. В него остават масло и понякога парченца от разрушеното турбо, които иначе отиват в двигателя и в новия турбокомпресор. Ако интеркулерът е пълен с масло или вътре има метални частици, по-сигурно е да се смени заедно с турбото, отколкото да се рискува новото.