Инжекторна дюза за Renault Scénic 1

Renault: 8200028797, 82 00 128 959, 8200240488. Заместители: Bosch, Magneti Marelli, Engitech, Maxgear, Meat & Doria — от 22,76 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

От 22,76 € — имаме 20 части от 7 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

По клас: премиум (Magneti Marelli, Bosch) — от 41,10 €; среден клас (Meat & Doria, Hoffer, Engitech) — от 22,76 €; икономичен (Maxgear) — от 30,83 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

Да — всички части за Scénic I VAN (FA0_, JA0/1_) в тази категория са същите като за Scénic I ван (JA0/1_, FA0_). Избери двигателя, за да видиш точните.

Да, инжекторите не е задължително да се сменят всички наведнъж. При дизела с общ релс новият инжектор се кодира в компютъра, за да работи наравно с останалите. Ако обаче двигателят е с голям пробег и единият инжектор вече е отказал, има смисъл и другите да се проверят на стенд — често са износени в подобна степен и следващият отказва скоро след първия.

При бензиновия двигател диагностиката обикновено показва пропуски по номер на цилиндъра. Тогава инжекторът се разменя с този на съседния цилиндър: ако пропускът се премести, виновен е той. При дизела с общ релс се прави тест за обратния поток — от всеки инжектор се събира изтичащото гориво и този, който връща видимо повече от останалите, е износеният.

При механичните дизелови инжектори дюзата е само накрайникът, който пръска горивото, а комплектът с държач е целият инжектор — корпус, пружина и дюза. Ако тялото е здраво, специализиран сервиз може да смени само дюзата и да настрои налягането на отваряне. При инжекторите за общ релс и при бензиновите такова разделяне обикновено няма и се сменя целият инжектор.