Безплатна доставка над 200 € 14 дни право на връщане Гарантирано качество
0876 662 773 Пон–Пет 9:00–18:00 Контакти
Audi A4 B7
Изпускателен колектор

Изпускателен колектор за Audi A4 B7

2004–2009Седан, Комби, Кабриолет

При A4 B7 частите се различават според версията на колата. Избери модификацията си по-долу — ще видиш само частите, които пасват на колата ти. Марки: Febi Bilstein, Walker, SWAG, Vaico и още 2.

  • 8 части
  • от 0,31 €
  • 6 марки
Части с гаранцияот утвърдени марки
Без такса за доставкапри поръчка над 200 €
Изпращаме до 24 чналичните части
14 дни за връщанеако частта не пасне

Избери точната модификация за Audi A4 B7

  • Точни резултати
  • Само съвместими части
  • 14 дни за връщане
1
Стъпка 1 от 2

Избери купе

Тип каросерия на автомобила

2
Стъпка 2 от 2

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на изпускателен колектор за него

за Седан (8EC) · 31 двигателя
31 модификации
Бензин15 двигателя
Бензин 1.6 102 к.с. (75 kW) 1.6 л | ALZ | 2004 – 2008
Бензин 2.0 130 к.с. (96 kW) 2.0 л | ALT | 2004 – 2008
Бензин 1.8 T 163 к.с. (120 kW) 1.8 л | BFB | 2004 – 2008
Бензин 1.8 T quattro 163 к.с. (120 kW) 1.8 л | BFB | 2004 – 2008 | 4×4
Бензин 2.0 TFSI 170 к.с. (125 kW) 2.0 л | BPJ | 2006 – 2008
Бензин 2.0 TFSI 200 к.с. (147 kW) 2.0 л | BGB | 2004 – 2008
Бензин 2.0 TFSI quattro 200 к.с. (147 kW) 2.0 л | BGB | 2004 – 2008 | 4×4
Бензин 3.0 218 к.с. (160 kW) 3.0 л | BBJ | 2004 – 2006
Бензин 3.0 quattro 218 к.с. (160 kW) 3.0 л | BBJ | 2004 – 2006 | 4×4
Бензин 2.0 TFSI 220 к.с. (162 kW) 2.0 л | BUL | 2005 – 2008
Бензин 2.0 TFSI quattro 220 к.с. (162 kW) 2.0 л | BUL | 2005 – 2008 | 4×4
Бензин 3.2 FSI 255 к.с. (188 kW) 3.1 л | AUK | 2005 – 2008
Бензин 3.2 FSI quattro 255 к.с. (188 kW) 3.1 л | AUK | 2005 – 2008 | 4×4
Бензин S4 quattro 344 к.с. (253 kW) 4.2 л | BBK | 2004 – 2008 | 4×4
Бензин RS4 quattro 420 к.с. (309 kW) 4.2 л | BNS | 2005 – 2008 | 4×4
Дизел16 двигателя
Дизел 1.9 TDI 116 к.с. (85 kW) 1.9 л | BKE | 2004 – 2008
Дизел 2.0 TDI 121 к.с. (89 kW) 2.0 л | BVG | 2005 – 2006
Дизел 2.0 TDI 126 к.с. (93 kW) 2.0 л | BVF | 2005 – 2006
Дизел 2.0 TDI 136 к.с. (100 kW) 2.0 л | BNA | 2004 – 2008
Дизел 2.0 TDI 140 к.с. (103 kW) 2.0 л | BPW | 2004 – 2008
Дизел 2.0 TDI 16V 140 к.с. (103 kW) 2.0 л | BLB | 2004 – 2008
Дизел 2.0 TDI quattro 140 к.с. (103 kW) 2.0 л | BPW | 2006 – 2008 | 4×4
Дизел 2.0 TDI 163 к.с. (120 kW) 2.0 л | BVA | 2006 – 2008
Дизел 2.0 TDI quattro 163 к.с. (120 kW) 2.0 л | BVA | 2006 – 2008 | 4×4
Дизел 2.5 TDI 163 к.с. (120 kW) 2.5 л | BDG | 2004 – 2006
Дизел 2.7 TDI 163 к.с. (120 kW) 2.7 л | BSG | 2005 – 2008
Дизел 2.0 TDI 170 к.с. (125 kW) 2.0 л | BRD | 2006 – 2008
Дизел 2.0 TDI quattro 170 к.с. (125 kW) 2.0 л | BRD | 2006 – 2008 | 4×4
Дизел 2.7 TDI 180 к.с. (132 kW) 2.7 л | BPP | 2006 – 2008
Дизел 3.0 TDI quattro 204 к.с. (150 kW) 3.0 л | BKN | 2004 – 2008 | 4×4
Дизел 3.0 TDI quattro 233 к.с. (171 kW) 3.0 л | ASB | 2006 – 2008 | 4×4
Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за изпускателния колектор на Audi A4 B7

Отговорите за A4 B7 са от нашите данни за поколението.

01 Кой е оригиналният номер на изпускателен колектор за A4 B7?

Audi: N 102 090 05, 035578. Заместители: Febi Bilstein, Walker — от 0,31 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

02 Колко струват изпускателен колектор за A4 B7?

От 0,31 € — имаме 8 части от 6 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

03 Коя марка изпускателен колектор да избера за A4 B7?

По клас: премиум (Walker) — от 0,58 €; среден клас (Febi Bilstein, Vaico, AIC) — от 0,31 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

04 Еднакъв ли е изпускателен колектор за A4 B7 (8EC) и A4 B7 Avant (8ED)?

Да — всички части за A4 B7 Avant (8ED) в тази категория са същите като за A4 B7 (8EC). Избери двигателя, за да видиш точните.

05 Може ли спукан изпускателен колектор да се завари?

Понякога може, но рядко трае дълго. Чугуненият колектор се заварява трудно и при следващите загрявания често се пука до шева. Колекторът от стоманени тръби се заварява по-лесно, но металът около пукнатината вече е уморен. Ако колекторът е изкривен или пукнат на няколко места, смяната е по-сигурният ремонт, а заваряването — временно решение.

06 Опасно ли е да се кара със спукан изпускателен колектор?

Не се препоръчва да се отлага ремонтът. Изгорелите газове излизат в двигателния отсек и може да влязат в купето през вентилацията, а горещата струя загрява близките кабели, маркучи и пластмаси. Двигателят може да започне да работи с неправилна смес, защото ламбда-сондата отчита въздух. При пукнатина пред турбината се губи и мощност.

07 Влияе ли спуканият колектор на турбото?

Да, когато пукнатината или течът са преди турбината. Част от изгорелите газове излиза навън, преди да завърти колелото ѝ, и турбината дава по-ниско налягане. Двигателят дърпа по-слабо, а компютърът може да запише грешка за налягането на пълненето. Затова при оплакване за загуба на мощност при турбо двигател се оглеждат и колекторът и гарнитурата му.

Още части за A4 B7

От раздел „Двигателно оборудване“ — във всяка само частите, които пасват на Audi A4 B7.

Безплатна доставкаЗа поръчки над 200 €
14 дни право на връщанеЛесно и без излишни въпроси
Сигурно плащанеС карта, наложен платеж или в брой
Експертна консултацияПомощ при избор на части