Избери точната модификация за Mercedes G-Class W463
- Точни резултати
- Само съвместими части
- 14 дни за връщане
Избери купе
Тип каросерия на автомобила
Избери двигател
Кликни върху своя двигател — отиваш направо на изпускателен колектор за него
за Закрит автомобил с висока проходимост (W463) · 32 двигателяНяма двигател с тези филтри.
Няма двигател с тези филтри.
Често задавани въпроси за изпускателния колектор на Mercedes G-Class W463
Отговорите за G-Class W463 са от нашите данни за поколението.
01 Кой е оригиналният номер на изпускателен колектор за G-Class W463?
Mercedes: 120 142 00 72. Заместители: Febi Bilstein, SWAG, Vaico — от 0,31 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.
02 Колко струват изпускателен колектор за G-Class W463?
От 0,31 € — имаме 6 части от 4 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.
03 Еднакъв ли е изпускателен колектор за G-class (W463) и G-class Cabrio (W463)?
Да — всички части за G-class Cabrio (W463) в тази категория са същите като за G-class (W463). Избери двигателя, за да видиш точните.
04 Може ли спукан изпускателен колектор да се завари?
Понякога може, но рядко трае дълго. Чугуненият колектор се заварява трудно и при следващите загрявания често се пука до шева. Колекторът от стоманени тръби се заварява по-лесно, но металът около пукнатината вече е уморен. Ако колекторът е изкривен или пукнат на няколко места, смяната е по-сигурният ремонт, а заваряването — временно решение.
05 Опасно ли е да се кара със спукан изпускателен колектор?
Не се препоръчва да се отлага ремонтът. Изгорелите газове излизат в двигателния отсек и може да влязат в купето през вентилацията, а горещата струя загрява близките кабели, маркучи и пластмаси. Двигателят може да започне да работи с неправилна смес, защото ламбда-сондата отчита въздух. При пукнатина пред турбината се губи и мощност.
06 Влияе ли спуканият колектор на турбото?
Да, когато пукнатината или течът са преди турбината. Част от изгорелите газове излиза навън, преди да завърти колелото ѝ, и турбината дава по-ниско налягане. Двигателят дърпа по-слабо, а компютърът може да запише грешка за налягането на пълненето. Затова при оплакване за загуба на мощност при турбо двигател се оглеждат и колекторът и гарнитурата му.
Още части за G-Class W463
От раздел „Двигателно оборудване“ — във всяка само частите, които пасват на Mercedes G-Class W463.
Цилиндрова глава5 части · от 6,42 €
Болтове за глава61 части · от 14,35 €
Разпределителен вал85 части · от 150,62 €
Кобилица17 части · от 7,57 €
Повдигачи (пулове)61 части · от 5,10 €
Зъбно колело разпределителен вал7 части · от 25,91 €
Дефазатор44 части · от 150,62 €
Капак на клапаните2 части · от 137,20 €
Всмукателни клапани37 части · от 4,14 €
Изпускателни клапани38 части · от 5,46 €
Осигурителен канал на клапан4 части · от 0,89 €
Повдигач клапан140 части · от 5,10 €
Всмукателен колектор38 части · от 1,57 €
Водачи на клапани11 части · от 0,91 €
Изпускателен колектор за другите G-class
Изпускателен колектор за G-Class W4601982–1993
Сега гледаш G-Class W4631989–2018
Изпускателен колектор за G-Class W4611989–2023
Няма изпускателен колектор за G-Class W463A2018–2022
Няма изпускателен колектор за G-Class W4642022–2024
Няма изпускателен колектор за G-Class W4652024–днес
Изпускателен колектор за Всички G-classвсички поколения




