Безплатна доставка над 200 € 14 дни право на връщане Гарантирано качество
0876 662 773 Пон–Пет 9:00–18:00 Контакти
Peugeot 407 6D
Изпускателен колектор

Изпускателен колектор за Peugeot 407 6D

2004–2011Седан

При Peugeot 407 6D частите се различават според версията на колата. Избери модификацията си по-долу — ще видиш само частите, които пасват на колата ти. Марки: Walker, Topran, LRT.

  • 3 части
  • от 0,39 €
  • 3 марки
Части с гаранцияот утвърдени марки
Без такса за доставкапри поръчка над 200 €
Изпращаме до 24 чналичните части
14 дни за връщанеако частта не пасне

Избери точната модификация за Peugeot 407 6D

  • Точни резултати
  • Само съвместими части
  • 14 дни за връщане
1

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на изпускателен колектор за него

17 модификации
Дизел 1.6 HDi 110 (6D9HZC, 6D9HYC) 109 к.с. (80 kW) 1.6 л | 9HY (DV6TED4) | 2004 – 2010
Дизел 2.7 HDi (6DUHZJ, 6DUHZF) 204 к.с. (150 kW) 2.7 л | UHZ (DT17TED4) | 2005 – 2010
Без изпускателен колектор при нас · 15
Бензин 1.8 (6D6FZB) 116 к.с. (85 kW) 1.7 л | 6FZ (EW7J4) | 2004 – 2005
Няма изпускателен колектор за този автомобил
Бензин 1.8 16V (6D6FYC) 125 к.с. (92 kW) 1.7 л | 6FY (EW7A) | 2005 – 2010
Няма изпускателен колектор за този автомобил
Бензин 2.0 (6DRFNB, 6DRFNE) 136 к.с. (100 kW) 2.0 л | RFN (EW10J4) | 2004 – 2005
Няма изпускателен колектор за този автомобил
Бензин 2.0 16V (6DRFJC, 6DRFJE, 6DRFJF) 140 к.с. (103 kW) 2.0 л | RFJ (EW10A) | 2005 – 2010
Няма изпускателен колектор за този автомобил
Бензин/Етанол 2.0 Flex (6DRFJB) 140 к.с. (103 kW) 2.0 л | RFJ (EW10A) | 2005 – 2011
Няма изпускателен колектор за този автомобил
Бензин/Етанол 2.0 Bioflex (6DRFJB) 140 к.с. (103 kW) 2.0 л | RFJ (EW10A) | 2007 – 2011
Няма изпускателен колектор за този автомобил
Бензин 2.2 (6D3FZE, 6D3FZH) 158 к.с. (116 kW) 2.2 л | 3FZ (EW12J4) | 2004 – 2006
Няма изпускателен колектор за този автомобил
Бензин 2.2 16V (6D3FYH, 6D3FYE) 163 к.с. (120 kW) 2.2 л | 3FY (EW12J4) | 2005 – 2010
Няма изпускателен колектор за този автомобил
Бензин 3.0 (6DXFVJ) 211 к.с. (155 kW) 2.9 л | XFV (ES9A) | 2004 – 2010
Няма изпускателен колектор за този автомобил
Дизел 2.0 HDi (6DRHLG, 6DRHLE) 126 к.с. (93 kW) 2.0 л | RHL (DW10BTED4) | 2004 – 2007
Няма изпускателен колектор за този автомобил
Дизел 2.0 HDi 135 (6DRHRH, 6DRHRE, 6DRHRG, 6DRHRJ) 136 к.с. (100 kW) 2.0 л | RHR (DW10BTED4) | 2004 – 2010
Няма изпускателен колектор за този автомобил
Дизел 2.0 HDi (6DRHRH) 140 к.с. (103 kW) 2.0 л | RHR (DW10BTED4) | 2009 – 2010
Няма изпускателен колектор за този автомобил
Дизел 2.0 HDi (6DRHHA) 163 к.с. (120 kW) 2.0 л | RHH (DW10CTED4) | 2009 – 2010
Няма изпускателен колектор за този автомобил
Дизел 2.2 HDi (6D4HPH) 163 к.с. (120 kW) 2.2 л | 4HP (DW12BTED4) | 2006 – 2010
Няма изпускателен колектор за този автомобил
Дизел 2.2 HDi 170 (6D4HTH) 170 к.с. (125 kW) 2.2 л | 4HS (DW12BTED4) | 2006 – 2010
Няма изпускателен колектор за този автомобил
Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за изпускателния колектор на Peugeot 407 6D

Отговорите за Peugeot 407 6D са от нашите данни за поколението.

01 Колко струват изпускателен колектор за Peugeot 407 6D?

От 0,39 € — имаме 3 части от 3 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

02 Може ли спукан изпускателен колектор да се завари?

Понякога може, но рядко трае дълго. Чугуненият колектор се заварява трудно и при следващите загрявания често се пука до шева. Колекторът от стоманени тръби се заварява по-лесно, но металът около пукнатината вече е уморен. Ако колекторът е изкривен или пукнат на няколко места, смяната е по-сигурният ремонт, а заваряването — временно решение.

03 Опасно ли е да се кара със спукан изпускателен колектор?

Не се препоръчва да се отлага ремонтът. Изгорелите газове излизат в двигателния отсек и може да влязат в купето през вентилацията, а горещата струя загрява близките кабели, маркучи и пластмаси. Двигателят може да започне да работи с неправилна смес, защото ламбда-сондата отчита въздух. При пукнатина пред турбината се губи и мощност.

04 Влияе ли спуканият колектор на турбото?

Да, когато пукнатината или течът са преди турбината. Част от изгорелите газове излиза навън, преди да завърти колелото ѝ, и турбината дава по-ниско налягане. Двигателят дърпа по-слабо, а компютърът може да запише грешка за налягането на пълненето. Затова при оплакване за загуба на мощност при турбо двигател се оглеждат и колекторът и гарнитурата му.

Още части за Peugeot 407 6D

От раздел „Двигателно оборудване“ — във всяка само частите, които пасват на Peugeot 407 6D.

Безплатна доставкаЗа поръчки над 200 €
14 дни право на връщанеЛесно и без излишни въпроси
Сигурно плащанеС карта, наложен платеж или в брой
Експертна консултацияПомощ при избор на части