Избери точната модификация за Renault Megane 2
- Точни резултати
- Само съвместими части
- 14 дни за връщане
Избери купе
Тип каросерия на автомобила
Избери двигател
Кликни върху своя двигател — отиваш направо на изпускателен колектор за него
за Хетчбек (BM0/1, CM0/1) · 24 двигателяНяма двигател с тези филтри.
Няма двигател с тези филтри.
Няма двигател с тези филтри.
Няма двигател с тези филтри.
Няма двигател с тези филтри.
Няма двигател с тези филтри.
Често задавани въпроси за изпускателния колектор на Renault Megane 2
Отговорите за Megane 2 са от нашите данни за поколението.
01 Кой е оригиналният номер на изпускателен колектор за Megane 2?
Dacia: 7703033107. Заместители: Walker — от 0,91 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.
02 Колко струват изпускателен колектор за Megane 2?
От 0,39 € — имаме 4 части от 2 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.
03 Еднакъв ли е изпускателен колектор за Megane II комби (KM0/1_) и Megane II (BM0/1_, CM0/1_)?
Да — всички части за Megane II (BM0/1_, CM0/1_) в тази категория са същите като за Megane II комби (KM0/1_). Избери двигателя, за да видиш точните.
04 Може ли спукан изпускателен колектор да се завари?
Понякога може, но рядко трае дълго. Чугуненият колектор се заварява трудно и при следващите загрявания често се пука до шева. Колекторът от стоманени тръби се заварява по-лесно, но металът около пукнатината вече е уморен. Ако колекторът е изкривен или пукнат на няколко места, смяната е по-сигурният ремонт, а заваряването — временно решение.
05 Опасно ли е да се кара със спукан изпускателен колектор?
Не се препоръчва да се отлага ремонтът. Изгорелите газове излизат в двигателния отсек и може да влязат в купето през вентилацията, а горещата струя загрява близките кабели, маркучи и пластмаси. Двигателят може да започне да работи с неправилна смес, защото ламбда-сондата отчита въздух. При пукнатина пред турбината се губи и мощност.
06 Влияе ли спуканият колектор на турбото?
Да, когато пукнатината или течът са преди турбината. Част от изгорелите газове излиза навън, преди да завърти колелото ѝ, и турбината дава по-ниско налягане. Двигателят дърпа по-слабо, а компютърът може да запише грешка за налягането на пълненето. Затова при оплакване за загуба на мощност при турбо двигател се оглеждат и колекторът и гарнитурата му.
Още части за Megane 2
От раздел „Двигателно оборудване“ — във всяка само частите, които пасват на Renault Megane 2.
Цилиндрова глава17 части · от 361,52 €
Болтове за глава51 части · от 14,46 €
Разпределителен вал97 части · от 57,80 €
Кобилица23 части · от 6,79 €
Повдигачи (пулове)49 части · от 5,10 €
Зъбно колело разпределителен вал11 части · от 16,75 €
Дефазатор15 части · от 30,23 €
Капак на клапаните20 части · от 43,49 €
Всмукателни клапани36 части · от 4,08 €
Изпускателни клапани37 части · от 4,39 €
Осигурителен канал на клапан1 част · от 1,47 €
Повдигач клапан89 части · от 5,10 €
Всмукателен колектор9 части · от 2,14 €
Водачи на клапани12 части · от 2,27 €




