Изпускателни клапани за Ford Transit connect V408

Размер: 27,5 × 5,5 × 95,5 мм (1.6 TDCi · 115 к.с., 1.6 TDCi · 95 к.с., 1.6 TDCi · 75 к.с., 1.5 TDCi · 101 к.с.) или 22,1 × 5,5 × 94,8 мм (1.5 EcoBlue · 101 к.с., 1.5 EcoBlue · 120 к.с., 1.5 EcoBlue · 75 к.с.) или 25 × 5 × 99,7 мм (1.6 EcoBoost · 150 к.с.) или 23,1 × 5 × 98,2 мм (1.0 EcoBoost · 100 к.с.). Размерът зависи от двигателя — избери го по-горе и ще видиш само съвместимите.

Ford: 1685845, 1760588, 2190125. Заместители: Mahle, Freccia, TRW Engine Component, AE, Et Engineteam — от 4,85 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

От 4,85 € — имаме 16 части от 6 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

По клас: премиум (Mahle) — от 18,46 €; среден клас (Freccia, TRW Engine Component, FAI AutoParts) — от 4,85 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

93 % от частите за Transit CONNECT ван са същите като за Transit CONNECT V408 Фургон/автомобил тип комби. Разликите са най-често отзад — избери двигателя, за да видиш точните.

Само до сервиза и внимателно. Изгорелият клапан продължава да се руши и парче от ръба му може да се отчупи и да падне в цилиндъра, което поврежда буталото и главата. Неизгорялото гориво от засегнатия цилиндър отива в ауспуха и може да повреди катализатора. Колкото по-рано се отвори главата, толкова по-малък е ремонтът.

Задължително се сменят изгорелите и огънатите клапани, но при отворена глава често се сменят всички изпускателни наведнъж. Останалите са работили при същите условия и обикновено са износени подобно, а повторното сваляне на главата струва много повече от няколко клапана. Работилницата проверява всеки клапан и седлото му и казва кои могат да останат.

Не. Притриването изглажда само леко износване по контактната повърхност между клапана и седлото. Изгорелият клапан има разяден или нащърбен ръб на главата и се сменя с нов. Седлото под него обаче често може да се обработи, освен ако не е напукано или потънало твърде дълбоко в главата.