Изпускателни клапани за Lancia Ypsilon 312

Размер: 25,3 × 5 × 95,3 мм (0.9 TwinAir · 86 к.с., 0.9 CNG · 86 к.с., 0.9 TwinAir · 80 к.с.) или 28,1 × 5 × 100,5 мм (1.2 · 69 к.с., 1.2 Bi-fuel · 67 к.с., 1.2 Bi-fuel · 69 к.с.) или 22,5 × 6 × 109,2 мм (1.3 D Multijet · 95 к.с.). Размерът зависи от двигателя — избери го по-горе и ще видиш само съвместимите.

Fiat: 55223836, 55 200 422, 55 200 335. Заместители: Freccia, BGA, Et Engineteam, AE, FAI AutoParts — от 6,12 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

От 6,12 € — имаме 14 части от 6 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

По клас: премиум (Mahle) — от 15,01 €; среден клас (Freccia, FAI AutoParts, Et Engineteam) — от 6,12 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

Само до сервиза и внимателно. Изгорелият клапан продължава да се руши и парче от ръба му може да се отчупи и да падне в цилиндъра, което поврежда буталото и главата. Неизгорялото гориво от засегнатия цилиндър отива в ауспуха и може да повреди катализатора. Колкото по-рано се отвори главата, толкова по-малък е ремонтът.

Задължително се сменят изгорелите и огънатите клапани, но при отворена глава често се сменят всички изпускателни наведнъж. Останалите са работили при същите условия и обикновено са износени подобно, а повторното сваляне на главата струва много повече от няколко клапана. Работилницата проверява всеки клапан и седлото му и казва кои могат да останат.

Не. Притриването изглажда само леко износване по контактната повърхност между клапана и седлото. Изгорелият клапан има разяден или нащърбен ръб на главата и се сменя с нов. Седлото под него обаче често може да се обработи, освен ако не е напукано или потънало твърде дълбоко в главата.