Изпускателни клапани за Opel Combo K9

Размер: 22 × 5,5 × 94,8 мм (1.5 D · 76 к.с., 1.5 D · 102 к.с., 1.5 D · 131 к.с., 1.5 D 4x4 · 131 к.с.) или 27,5 × 5,5 × 95,6 мм (1.6 D · 75 к.с., 1.6 D · 99 к.с.) или 23,8 × 5,2 × 92,9 мм (1.2 · 110 к.с., 1.2 · 131 к.с.). Размерът зависи от двигателя — избери го по-горе и ще видиш само съвместимите.

Opel: 3553641, 9807645980, 9811144480. Заместители: NE, TRW Engine Component, FAI AutoParts, Mahle — от 8,18 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

От 7,27 € — имаме 12 части от 7 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

По клас: премиум (Mahle) — от 18,46 €; среден клас (Freccia, FAI AutoParts, TRW Engine Component) — от 7,27 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

Само до сервиза и внимателно. Изгорелият клапан продължава да се руши и парче от ръба му може да се отчупи и да падне в цилиндъра, което поврежда буталото и главата. Неизгорялото гориво от засегнатия цилиндър отива в ауспуха и може да повреди катализатора. Колкото по-рано се отвори главата, толкова по-малък е ремонтът.

Задължително се сменят изгорелите и огънатите клапани, но при отворена глава често се сменят всички изпускателни наведнъж. Останалите са работили при същите условия и обикновено са износени подобно, а повторното сваляне на главата струва много повече от няколко клапана. Работилницата проверява всеки клапан и седлото му и казва кои могат да останат.

Не. Притриването изглажда само леко износване по контактната повърхност между клапана и седлото. Изгорелият клапан има разяден или нащърбен ръб на главата и се сменя с нов. Седлото под него обаче често може да се обработи, освен ако не е напукано или потънало твърде дълбоко в главата.