Изпускателни клапани за Porsche 911 964

Размер: 42,5 × 9 × 109 мм (3.6 Carrera 4 · 250 к.с., 3.6 Carrera · 250 к.с., 3.6 Carrera RS · 260 к.с.) или 41,5 × 9 × 108,4 мм (3.3 Turbo · 320 к.с., 3.3 Turbo S · 355 к.с.). Размерът зависи от двигателя — избери го по-горе и ще видиш само съвместимите.

Porsche: 930 105 419 02, 964 105 419 00, 930 105 419 03. Заместители: AE, TRW Engine Component — от 21,07 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

От 21,07 € — имаме 4 части от 3 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

По клас: премиум (Mahle) — от 33,61 €; среден клас (TRW Engine Component, AE) — от 21,07 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

Да — всички части за 911 кабриолет (964) в тази категория са същите като за 911 (964). Избери двигателя, за да видиш точните.

Само до сервиза и внимателно. Изгорелият клапан продължава да се руши и парче от ръба му може да се отчупи и да падне в цилиндъра, което поврежда буталото и главата. Неизгорялото гориво от засегнатия цилиндър отива в ауспуха и може да повреди катализатора. Колкото по-рано се отвори главата, толкова по-малък е ремонтът.

Задължително се сменят изгорелите и огънатите клапани, но при отворена глава често се сменят всички изпускателни наведнъж. Останалите са работили при същите условия и обикновено са износени подобно, а повторното сваляне на главата струва много повече от няколко клапана. Работилницата проверява всеки клапан и седлото му и казва кои могат да останат.

Не. Притриването изглажда само леко износване по контактната повърхност между клапана и седлото. Изгорелият клапан има разяден или нащърбен ръб на главата и се сменя с нов. Седлото под него обаче често може да се обработи, освен ако не е напукано или потънало твърде дълбоко в главата.