Изпускателни клапани за Renault Talisman LP

Размер: 23,4 × 6 × 104 мм (1.6 dCi 130 · 130 к.с., 1.6 dCi 160 · 160 к.с., 1.7 Blue dCi 120 · 120 к.с., 1.7 Blue dCi 150 · 150 к.с.) или 25,8 × 5,5 × 106,2 мм (1.6 TCe 150 · 150 к.с., 1.6 TCe 200 · 200 к.с.) или 29 × 6 × 100,7 мм (1.5 dCi 110 · 110 к.с.). Размерът зависи от двигателя — избери го по-горе и ще видиш само съвместимите.

Renault: 13202-4894R, 7701 476 572, 13202-4905R. Заместители: Mahle, Febi Bilstein, Blue Print, Freccia, FAI AutoParts — от 5,59 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

От 5,59 € — имаме 13 части от 7 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

По клас: премиум (Mahle) — от 12,09 €; среден клас (Freccia, AE, TRW Engine Component) — от 5,59 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

Само до сервиза и внимателно. Изгорелият клапан продължава да се руши и парче от ръба му може да се отчупи и да падне в цилиндъра, което поврежда буталото и главата. Неизгорялото гориво от засегнатия цилиндър отива в ауспуха и може да повреди катализатора. Колкото по-рано се отвори главата, толкова по-малък е ремонтът.

Задължително се сменят изгорелите и огънатите клапани, но при отворена глава често се сменят всички изпускателни наведнъж. Останалите са работили при същите условия и обикновено са износени подобно, а повторното сваляне на главата струва много повече от няколко клапана. Работилницата проверява всеки клапан и седлото му и казва кои могат да останат.

Не. Притриването изглажда само леко износване по контактната повърхност между клапана и седлото. Изгорелият клапан има разяден или нащърбен ръб на главата и се сменя с нов. Седлото под него обаче често може да се обработи, освен ако не е напукано или потънало твърде дълбоко в главата.