Капачка за казанче антифриз за Peugeot 806 221

Citroën: 1306.E0, 1306C6, 130685. Заместители: Febi Bilstein, NRF, SWAG, Vaico, NTY — от 2,20 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

От 2,12 € — имаме 17 части от 11 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

По клас: премиум (Gates) — от 7,28 €; среден клас (Triclo, NRF, CALORSTAT by Vernet) — от 2,12 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

Не. Налягането на отваряне е определено от производителя на колата според издръжливостта на маркучите, радиатора и казанчето. Капачка с по-високо налягане ги натоварва повече и може да спука маркуч или казанчето. Ако антифризът кипва със здрава капачка с правилното налягане, причината е другаде — в термостата, вентилатора, помпата или радиатора.

За капачката няма строг интервал за смяна — сменя се, когато уплътнението ѝ се втвърди или пружините отслабнат. На практика е разумно да се сложи нова при смяна на казанчето, радиатора или антифриза на по-стара кола. Сменете я и когато нивото пада без видим теч или течността кипва по-лесно от преди.

Най-често заради заял клапан за подналягане в капачката. Когато течността се свива при изстиване, този клапан трябва да пропусне въздух обратно в казанчето. Ако не го прави, в системата остава подналягане и маркучите се свиват. Отворете капачката при студен двигател — ако се чуе засмукване и маркучът се изправи, сменете я.