Безплатна доставка над 200 € 14 дни право на връщане Гарантирано качество
0876 662 773 Пон–Пет 9:00–18:00 Контакти
Ford Scorpio 1
Каре диференциал

Каре диференциал за Ford Scorpio 1

1985–1994Хетчбек, Седан, Комби

При Scorpio 1 много от частите пасват на няколко двигателя, но не на всички. Избери модификацията си по-долу — ще видиш само частите, които пасват на колата ти. Марки: Febi Bilstein, Tedgum, Original Imperium, GSP и още 1.

  • 6 части
  • от 11,77 €
  • 5 марки
Части с гаранцияот утвърдени марки
Без такса за доставкапри поръчка над 200 €
Изпращаме до 24 чналичните части
14 дни за връщанеако частта не пасне

Избери точната модификация за Ford Scorpio 1

  • Точни резултати
  • Само съвместими части
  • 14 дни за връщане
1
Стъпка 1 от 2

Избери купе

Тип каросерия на автомобила

2
Стъпка 2 от 2

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на каре диференциал за него

за Хетчбек (GAE, GGE) · 21 двигателя
21 модификации
Бензин18 двигателя
Бензин 1.8 90 к.с. (66 kW) 1.8 л | REC | 1985 – 1992
Бензин 2.0 i 100 к.с. (74 kW) 2.0 л | NER | 1985 – 1990
Бензин 2.0 105 к.с. (77 kW) 2.0 л | N8D | 1985 – 1989
Бензин 2.0 109 к.с. (80 kW) 2.0 л | N8B | 1988 – 1992
Бензин 2.0 i 115 к.с. (85 kW) 2.0 л | NRA | 1985 – 1992
Бензин 2.0 i 115 к.с. (85 kW) 2.0 л | N9F | 1992 – 1994
Бензин 2.0 i 120 к.с. (88 kW) 2.0 л | N9D | 1989 – 1994
Бензин 2.4 i 125 к.с. (92 kW) 2.4 л | ARD | 1988 – 1992
Бензин 2.4 i Cat 125 к.с. (92 kW) 2.4 л | ARD | 1988 – 1994
Бензин 2.4 i 130 к.с. (96 kW) 2.4 л | ARC | 1986 – 1988
Бензин 2.9 i 145 к.с. (107 kW) 2.9 л | BRD | 1986 – 1994
Бензин 2.9 i Cat 145 к.с. (107 kW) 2.9 л | BRE | 1987 – 1994
Бензин 2.9 i 4x4 145 к.с. (107 kW) 2.9 л | BRD | 1988 – 1993 | 4×4
Бензин 2.8 i 150 к.с. (110 kW) 2.8 л | PRE | 1985 – 1986
Бензин 2.8 i 4x4 150 к.с. (110 kW) 2.8 л | PRE | 1985 – 1986 | 4×4
Бензин 2.9 i 150 к.с. (110 kW) 2.9 л | BRC | 1986 – 1994
Бензин 2.9 i 4x4 150 к.с. (110 kW) 2.9 л | BRC | 1986 – 1994 | 4×4
Бензин 2.9 i 24V 195 к.с. (143 kW) 2.9 л | BOA | 1991 – 1994
Дизел3 двигателя
Дизел 2.5 D 69 к.с. (51 kW) 2.5 л | STR | 1985 – 1992
Дизел 2.5 TD 92 к.с. (68 kW) 2.5 л | SFA | 1988 – 1993
Дизел 2.5 TD 115 к.с. (85 kW) 2.5 л | SCB | 1993 – 1994
Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за карето диференциал на Ford Scorpio 1

Отговорите за Scorpio 1 са от нашите данни за поколението.

01 Кой е оригиналният номер на каре диференциал за Scorpio 1?

Ford: 1 515 117 (отзад), 7 189 409, GAF 41. Заместители: Febi Bilstein, Original Imperium, Tedgum — от 28,53 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

02 Колко струват каре диференциал за Scorpio 1?

От 11,77 € — имаме 6 части от 5 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

03 Коя марка каре диференциал да избера за Scorpio 1?

По клас: среден клас (Febi Bilstein, Original Imperium, BTA) — от 11,77 €; икономичен (GSP, Tedgum) — от 28,53 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

04 Еднакъв ли е каре диференциал за Scorpio I (GAE, GGE) и Scorpio I Turnier (GGE)?

Да — всички части за Scorpio I Turnier (GGE) в тази категория са същите като за Scorpio I (GAE, GGE). Избери двигателя, за да видиш точните.

05 Каква е разликата между каре за диференциал и вътрешно каре?

Разликата е в мястото и в задвижването. Вътрешното каре е при колите с предно задвижване и свързва полуоската със скоростната кутия, в която е вграден диференциалът. Карето за диференциал е при отделен диференциал на задния или предния мост, най-често при задно и двойно задвижване. Двете не са взаимозаменяеми, затова се избират по точния модел.

06 Как да разбера дали ударът при потегляне е от карето или от тампона на диференциала?

Сигурно се разбира само при оглед на повдигната кола. Скъсаният тампон позволява на целия диференциал да помръдва спрямо подрамката и това се вижда, докато помощник подава рязко газ. Износеното каре има хлабина в самата става, която монтьорът усеща с ръка при завъртане и поклащане на полуоската. Често се оказва, че са износени и двете.

07 Може ли да се кара с луфт в карето на диференциала?

За кратко — да, но не бива да се отлага. Луфтът расте, ударите натоварват диференциала, полуоската и тампоните, а ако ставата се разпадне, колата остава без задвижване на тази страна. Ако маншонът е скъсан, износването се ускорява от загубата на грес и от влизащата кал, затова смяната се планира още при първия ясен признак.

Още части за Scorpio 1

От раздел „Трансмисия и Задвижване“ — във всяка само частите, които пасват на Ford Scorpio 1.

Безплатна доставкаЗа поръчки над 200 €
14 дни право на връщанеЛесно и без излишни въпроси
Сигурно плащанеС карта, наложен платеж или в брой
Експертна консултацияПомощ при избор на части