Безплатна доставка над 200 € 14 дни право на връщане Гарантирано качество
0876 662 773 Пон–Пет 9:00–18:00 Контакти
Ford Transit V363
Каре диференциал

Каре диференциал за Ford Transit V363

2013–днес(бордова) платформа/ шаси, Кутия, Автобус

При Transit V363 много от частите пасват на няколко двигателя, но не на всички. Избери модификацията си по-долу — ще видиш само частите, които пасват на колата ти. Марки: Meyle, Febi Bilstein, SWAG, Topran и още 7.

  • 13 части
  • от 22,48 €
  • 11 марки
Части с гаранцияот утвърдени марки
Без такса за доставкапри поръчка над 200 €
Изпращаме до 24 чналичните части
14 дни за връщанеако частта не пасне

Избери точната модификация за Ford Transit V363

  • Точни резултати
  • Само съвместими части
  • 14 дни за връщане
1
Стъпка 1 от 2

Избери купе

Тип каросерия на автомобила

2
Стъпка 2 от 2

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на каре диференциал за него

за Автобус (FAD, FBD) · 20 двигателя
20 модификации
Дизел 2.2 TDCi 100 к.с. (74 kW) 2.2 л | DRF5 | 2013 – 2018
Дизел 2.2 TDCi RWD 100 к.с. (74 kW) 2.2 л | DRR5 | 2013 – 2018
Дизел 2.2 TDCi 125 к.с. (92 kW) 2.2 л | CY14 | 2013 – 2018
Дизел 2.2 TDCi 4x4 125 к.с. (92 kW) 2.2 л | CY24 | 2013 – 2018 | 4×4
Дизел 2.2 TDCi RWD 125 к.с. (92 kW) 2.2 л | CYR5 | 2013 – 2018
Дизел 2.0 EcoBlue RWD 130 к.с. (96 kW) 2.0 л | BKHA | 2019 – днес
Дизел 2.2 TDCi RWD 135 к.с. (99 kW) 2.2 л | UHR5 | 2013 – днес
Дизел 2.2 TDCi RWD 155 к.с. (114 kW) 2.2 л | CV24 | 2013 – 2018
Дизел 2.2 TDCi 155 к.с. (114 kW) 2.2 л | CVF5 | 2014 – 2018
Дизел 2.2 TDCi на всичките колела 155 к.с. (114 kW) 2.2 л | CV24 | 2015 – 2018 | 4×4
Дизел 2.0 EcoBlue RWD 170 к.с. (125 kW) 2.0 л | BLHA | 2019 – 2024
Без каре диференциал при нас · 9
Дизел 2.0 EcoBlue 105 к.с. (77 kW) 2.0 л | BJFA | 2016 – днес
Няма каре диференциал за този автомобил
Дизел 2.0 EcoBlue 130 к.с. (96 kW) 2.0 л | BKFA | 2016 – днес
Няма каре диференциал за този автомобил
Дизел 2.0 EcoBlue 150 к.с. (110 kW) 2.0 л | P0FA | 2021 – днес
Няма каре диференциал за този автомобил
Дизел 2.0 EcoBlue RWD 165 к.с. (121 kW) 2.0 л | BLHA | 2022 – днес
Няма каре диференциал за този автомобил
Дизел 2.0 EcoBlue 165 к.с. (121 kW) 2.0 л | BLFB | 2023 – днес
Няма каре диференциал за този автомобил
Дизел 2.0 EcoBlue 170 к.с. (125 kW) 2.0 л | BLFA | 2016 – 2024
Няма каре диференциал за този автомобил
Дизел/електро 2.0 EcoBlue mHEV 130 к.с. (96 kW) 2.0 л | BKFC | 2019 – днес
Няма каре диференциал за този автомобил
Дизел/електро 2.0 EcoBlue mHEV 150 к.с. (110 kW) 2.0 л | P0FB | 2021 – днес
Няма каре диференциал за този автомобил
Дизел/електро 2.0 EcoBlue mHEV 170 к.с. (125 kW) 2.0 л | BLFC | 2019 – 2024
Няма каре диференциал за този автомобил
Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за карето диференциал на Ford Transit V363

Отговорите за Transit V363 са от нашите данни за поколението.

01 Кой е оригиналният номер на каре диференциал за Transit V363?

Ford: 4 165 078 (отзад), 4393343, 4 165 078 S1. Заместители: Meyle, Febi Bilstein, Metalcaucho, Original Imperium — от 22,48 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

02 Колко струват каре диференциал за Transit V363?

От 22,48 € — имаме 13 части от 11 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

03 Коя марка каре диференциал да избера за Transit V363?

По клас: среден клас (Febi Bilstein, Meyle, SWAG) — от 22,48 €; икономичен (GSP, Tedgum) — от 54,85 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

04 Еднакъв ли е каре диференциал за Transit V363 кутия (FCD, FDD) и Transit V363 (бордова) платформа/ шаси (FED, FFD)?

Да — всички части за Transit V363 (бордова) платформа/ шаси (FED, FFD) в тази категория са същите като за Transit V363 кутия (FCD, FDD). Избери двигателя, за да видиш точните.

05 Каква е разликата между каре за диференциал и вътрешно каре?

Разликата е в мястото и в задвижването. Вътрешното каре е при колите с предно задвижване и свързва полуоската със скоростната кутия, в която е вграден диференциалът. Карето за диференциал е при отделен диференциал на задния или предния мост, най-често при задно и двойно задвижване. Двете не са взаимозаменяеми, затова се избират по точния модел.

06 Как да разбера дали ударът при потегляне е от карето или от тампона на диференциала?

Сигурно се разбира само при оглед на повдигната кола. Скъсаният тампон позволява на целия диференциал да помръдва спрямо подрамката и това се вижда, докато помощник подава рязко газ. Износеното каре има хлабина в самата става, която монтьорът усеща с ръка при завъртане и поклащане на полуоската. Често се оказва, че са износени и двете.

07 Може ли да се кара с луфт в карето на диференциала?

За кратко — да, но не бива да се отлага. Луфтът расте, ударите натоварват диференциала, полуоската и тампоните, а ако ставата се разпадне, колата остава без задвижване на тази страна. Ако маншонът е скъсан, износването се ускорява от загубата на грес и от влизащата кал, затова смяната се планира още при първия ясен признак.

Още части за Transit V363

От раздел „Трансмисия и Задвижване“ — във всяка само частите, които пасват на Ford Transit V363.

Безплатна доставкаЗа поръчки над 200 €
14 дни право на връщанеЛесно и без излишни въпроси
Сигурно плащанеС карта, наложен платеж или в брой
Експертна консултацияПомощ при избор на части