Избери точната модификация за Renault Master 2
- Точни резултати
- Само съвместими части
- 14 дни за връщане
Избери купе
Тип каросерия на автомобила
Избери двигател
Кликни върху своя двигател — отиваш направо на каре кардан за него
за Автобус (JD) · 11 двигателяНяма двигател с тези филтри.
Няма двигател с тези филтри.
Няма двигател с тези филтри.
Често задавани въпроси за карето кардан на Renault Master 2
Отговорите за Master 2 са от нашите данни за поколението.
01 Кой е оригиналният номер на каре кардан за Master 2?
Renault: 5000243236. Заместители: Febest — от 12,93 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.
02 Колко струват каре кардан за Master 2?
От 12,93 € — имаме 2 части от 2 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.
03 Еднакъв ли е каре кардан за Master II кутия (FD) и Master II (бордова) платформа/ шаси (ED/HD/UD)?
Да — всички части за Master II (бордова) платформа/ шаси (ED/HD/UD) в тази категория са същите като за Master II кутия (FD). Избери двигателя, за да видиш точните.
04 Може ли да се кара с износена кръстачка на кардана?
Кратко време и внимателно — да, но смяната не бива да се отлага. Хлабината расте бързо, тракането и вибрациите се усилват и натоварват лагерите на кутията и на моста. Ако кръстачката се разпадне в движение, карданът може да се откачи, да удари по пода или да се забие в асфалта. При силно тракане или скърцане колата се кара само до сервиза.
05 Защо колата вибрира след смяната на кръстачката?
Най-често защото карданът е сглобен в друго положение спрямо фланците или двете му части са разместени една спрямо друга. Карданът е балансиран като цяло и всяко разместване нарушава баланса. Възможно е и новата кръстачка да не е легнала правилно в чашките. Ако белезите са спазени, а вибрацията остава, карданът се проверява и балансира в сервиз за кардани.
06 Колко кръстачки има карданът и сменят ли се всички наведнъж?
Едночастният кардан обикновено има две кръстачки — в двата края, а двучастният — три, по една в краищата и една до средния лагер. При някои коли на мястото на някоя от тях стои гъвкав съединител или хомокинетична става. Не е задължително да се сменят всички, но те са изминали еднакъв път и ако една е износена, другите често са близо до това. Тъй като карданът така или иначе е свален, много монтьори сменят всички наведнъж.
Още части за Master 2
От раздел „Трансмисия и Задвижване“ — във всяка само частите, които пасват на Renault Master 2.
Семеринг диференциал4 части · от 6,22 €
Тампон диференциал8 части · от 3,85 €
Комплект съединител78 части · от 69,83 €
Феродов диск3 части · от 97,51 €
Притискателен диск4 части · от 90,83 €
Аксиален лагер6 части · от 13,08 €
Лагер помпа33 части · от 34,47 €
Гумичка педал съединител1 част · от 2,32 €
Направляващ лагер съединител2 части · от 13,99 €
Долна помпа съединител1 част · от 43,08 €
Горна помпа съединител37 части · от 26,36 €
Тампон ръчна скоростна кутия1 част · от 9,58 €
Датчик съединител3 части · от 7,40 €
Гарнитура за скоростна кутия6 части · от 3,38 €
Каре кардан за другите Master
Каре кардан за Master 11982–1998
Сега гледаш Master 21997–2011
Каре кардан за Master 32010–2025
Няма каре кардан за Master 42024–днес
Каре кардан за Всички Masterвсички поколения




