Картер автоматична кутия за BMW 1 E88

BMW: 24117536387, 11 13 7 548 031. Заместители: Mahle, Meyle, Knecht, Hengst Filter, Blic — от 32,52 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

От 32,52 € — имаме 13 части от 13 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

По клас: премиум (Knecht, Hengst Filter, Mahle) — от 97,72 €; среден клас (Meyle, Vaico, Trucktec Automotive) — от 32,52 €; икономичен (Maxgear, Abakus) — от 47,04 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

Най-лесно е по описанието на картера: ако в него е посочен филтър, значи двете са едно цяло. Отвън вграденият филтър обикновено се познава по пластмасовия картер с дебело дъно, под което няма отделен филтър. Сигурната проверка е по кода на кутията или по номера на стария картер. Ако след отваряне вътре има отделен филтър, закрепен към хидравличния блок, той се сменя заедно с гарнитурата и картерът остава.

Повече, отколкото изтича от картера, но по-малко от общия обем на кутията. При източване на картера излиза само част от маслото — останалото е в хидротрансформатора, хидравличния блок и радиатора на кутията. Количеството за смяна е в данните за обслужване на кутията. Вземете малко повече, защото нивото се донива по преливника, а част от маслото остава в новия филтър.

Леко огънат стоманен картер понякога може да се изправи, ако не е пукнат и ръбът му е равен — иначе уплътнението няма да легне. Алуминиев или пластмасов картер с пукнатина се сменя, защото заварката или лепилото не издържат на топлината и вибрациите. Ако картерът е огънат навътре, проверете дали ударът не е засегнал филтъра или хидравличния блок над него.