Картер за Citroën Berlingo K9 – цени, Febi Bilstein, Topran

Избери точната модификация за Citroën Berlingo K9

Точни резултати
Само съвместими части
14 дни за връщане

Стъпка 1 от 2

Избери купе

Тип каросерия на автомобила

Стъпка 2 от 2

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на картер за него

за Фургон/автомобил тип комби (K9) · 11 двигателя

11 модификации

Бензин2 двигателя

Бензин PureTech 110 110 к.с. (81 kW) 1.2 л | HNP (EB2ADT) | 2018 – днес

Бензин PureTech 130 131 к.с. (96 kW) 1.2 л | HNS (EB2ADTS) | 2019 – днес

Дизел6 двигателя

Дизел 1.5 BlueHDi 75 75 к.с. (55 kW) 1.5 л | YHW (DV5RE) | 2019 – днес

Дизел 1.6 BlueHDi 75 75 к.с. (55 kW) 1.6 л | BHW (DV6FE) | 2018 – 2020

Дизел 1.6 BlueHDi 100 99 к.с. (73 kW) 1.6 л | BHY (DV6FD) | 2018 – 2021

Дизел 1.5 BlueHDi 100 102 к.с. (75 kW) 1.5 л | YHT (DV5RCF) | 2018 – днес

Дизел 1.5 BlueHDi 130 131 к.с. (96 kW) 1.5 л | YHZ (DV5RC) | 2018 – днес

Дизел 1.5 BlueHDi 130 4x4 131 к.с. (96 kW) 1.5 л | YHZ (DV5RC) | 2018 – днес | 4×4

Без картер при нас · 3

Електро ë-BERLINGO 136 к.с. (100 kW) ZKX (ZK01) | 2021 – днес

Няма картер за този автомобил

Електро ë-BERLINGO 136 к.с. (100 kW) ZKU (ZK02) | 2023 – днес

Няма картер за този автомобил

Електро ë-BERLINGO 4x4 136 к.с. (100 kW) ZKU (ZK02) | 2025 – днес | 4×4

Няма картер за този автомобил

Бензин2 двигателя

Бензин 1.2 PureTech 110 110 к.с. (81 kW) 1.2 л | HNP (EB2ADT) | 2018 – днес

Бензин 1.2 PureTech 130 131 к.с. (96 kW) 1.2 л | HNS (EB2ADTS) | 2019 – днес

Дизел4 двигателя

Дизел 1.5 BlueHDi 75 76 к.с. (56 kW) 1.5 л | YHW (DV5RE) | 2018 – днес

Дизел 1.6 HDi 92 92 к.с. (68 kW) 1.6 л | 9HP (DV6DTED) | 2018 – днес

Дизел 1.5 BlueHDi 100 102 к.с. (75 kW) 1.5 л | YHT (DV5RCF) | 2018 – днес

Дизел 1.5 BlueHDi 130 (ECYHZJ, ECYHZR) 131 к.с. (96 kW) 1.5 л | YHZ (DV5RC) | 2018 – днес

Без картер при нас · 2

Електро ë-BERLINGO 136 к.с. (100 kW) ZKX (ZK01) | 2021 – днес

Няма картер за този автомобил

Електро ë-BERLINGO 136 к.с. (100 kW) ZKU (ZK02) | 2023 – днес

Няма картер за този автомобил

Картер заCitroën Berlingo K9 Избери двигателя отдолу

Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за картера на Citroën Berlingo K9

Отговорите за Berlingo K9 са от нашите данни за поколението.

01 Кой е оригиналният номер на картер за Berlingo K9?

Citroën: 0301.N1, 98 139 328 80, 11137804899. Заместители: Febi Bilstein, Topran, NTY, Abakus, BLIC — от 14,85 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

02 Колко струват картер за Berlingo K9?

От 14,85 € — имаме 8 части от 7 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

03 Коя марка картер да избера за Berlingo K9?

По клас: среден клас (BLIC, Febi Bilstein, FAI AutoParts) — от 14,85 €; икономичен (Abakus) — от 19,00 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

04 Еднакъв ли е картер за Berlingo (ER_, EC_) и Berlingo Фургон/автомобил тип комби (K9)?

91 % от частите за Berlingo Фургон/автомобил тип комби (K9) са същите като за Berlingo (ER_, EC_). Разликите са най-често отзад — избери двигателя, за да видиш точните.

05 Какво да правя, ако ударя картера по време на път?

Спрете на безопасно място и погледнете под колата за масло. Ако масло тече или светне лампата за налягането на маслото, изгасете двигателя веднага — без налягане лагерите се повреждат за минути. Не палете отново, докато не проверите нивото и мястото на удара. При пробит картер колата се транспортира до сервиза, а не се кара до там.

06 Може ли да се кара със смачкан картер, ако не тече?

Само ако монтьорът е проверил, че вдлъбнатината не стига до смукателя на маслената помпа. При силно хлътнало дъно помпата може да засмуче въздух при спиране или завой и лагерите да останат без масло за миг. Ако лампата за налягането на маслото премигва, особено в завой, картерът трябва да се смени или поне да се свали и провери.

07 Сменя ли се филтърът на автоматичната кутия заедно с картера?

Обикновено да. При кутиите с вграден в картера филтър двете са една част и се сменят заедно. При останалите филтърът е отделен, но при сваляне на картера той е достъпен и е разумно да се смени със същата работа. И в двата случая се слагат нова гарнитура и ново масло по спецификацията на производителя на кутията.