Картер за Land Rover Defender L663 – цени, Knecht, Hengst Filter

Избери точната модификация за Land Rover Defender L663

Точни резултати
Само съвместими части
14 дни за връщане

Стъпка 1 от 2

Избери купе

Тип каросерия на автомобила

Стъпка 2 от 2

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на картер за него

за Закрит автомобил с висока проходимост (L663) · 16 двигателя

16 модификации

Бензин4 двигателя

Бензин P300 Si4 4x4 300 к.с. (221 kW) 2.0 л | PT204(AJ20P4) | 2019 – днес | 4×4

Бензин P425 4x4 426 к.с. (313 kW) 5.0 л | 508PS(AJ133) | 2024 – днес | 4×4

Бензин P500 4x4 500 к.с. (368 kW) 5.0 л | 508PS(AJ133) | 2023 – днес | 4×4

Бензин P525 4x4 525 к.с. (386 kW) 5.0 л | 508PS(AJ133) | 2021 – днес | 4×4

Дизел2 двигателя

Дизел D200 SD4 4x4 200 к.с. (147 kW) 2.0 л | 204DTA(AJ20D4) | 2019 – днес | 4×4

Дизел D240 SD4 4x4 241 к.с. (177 kW) 2.0 л | 204DTA(AJ20D4) | 2019 – днес | 4×4

Хибрид8 двигателя

Дизел/електро D200 MHEV 4x4 200 к.с. (147 kW) 3.0 л | DT306(AJ20D6) | 2020 – днес | 4×4

Дизел/електро D250 MHEV 4x4 249 к.с. (183 kW) 3.0 л | DT306(AJ20D6) | 2020 – днес | 4×4

Бензин/ електро P300 MHEV 4x4 300 к.с. (221 kW) 2.0 л | PT204(AJ20P4) | 2023 – днес | 4×4

Бензин/ електро P300e Hybrid 4x4 300 к.с. (221 kW) 2.0 л | PT204(AJ20P4) | 2024 – днес | 4×4

Дизел/електро D300 MHEV 4x4 300 к.с. (221 kW) 3.0 л | DT306(AJ20D6) | 2020 – днес | 4×4

Бензин/ електро P300 MHEV 4x4 300 к.с. (221 kW) 3.0 л | PT306(AJ20P6) | 2022 – днес | 4×4

Бензин/ електро P400 I6 MHEV 4x4 400 к.с. (294 kW) 3.0 л | PT306(AJ20P6) | 2019 – днес | 4×4

Бензин/ електро P400e Hybrid 4x4 404 к.с. (297 kW) 2.0 л | PT204(AJ20P4) | 2020 – днес | 4×4

Без картер при нас · 2

Дизел/електро D350 MHEV 4x4 350 к.с. (258 kW) 3.0 л | DT306(AJ20D6) | 2024 – днес | 4×4

Няма картер за този автомобил

Бензин/ електро P635 OCTA MHEV 4x4 635 к.с. (467 kW) 4.4 л | S68B44B(NC11) | 2024 – днес | 4×4

Няма картер за този автомобил

Бензин1 двигател

Бензин 2.0 P300 Si4 4x4 300 к.с. (221 kW) 2.0 л | PT204(AJ20P4) | 2020 – днес | 4×4

Дизел2 двигателя

Дизел 2.0 D200 SD4 4x4 200 к.с. (147 kW) 2.0 л | 204DTA(AJ20D4) | 2020 – днес | 4×4

Дизел 2.0 D240 SD4 4x4 241 к.с. (177 kW) 2.0 л | 204DTA(AJ20D4) | 2020 – днес | 4×4

Хибрид5 двигателя

Дизел/електро 3.0 D200 MHEV 4x4 200 к.с. (147 kW) 3.0 л | DT306(AJ20D6) | 2020 – днес | 4×4

Дизел/електро 3.0 D250 MHEV 4x4 249 к.с. (183 kW) 3.0 л | DT306(AJ20D6) | 2020 – днес | 4×4

Дизел/електро 3.0 D300 MHEV 4x4 300 к.с. (221 kW) 3.0 л | DT306(AJ20D6) | 2020 – днес | 4×4

Бензин/ електро 3.0 P400 I6 MHEV 4x4 400 к.с. (294 kW) 3.0 л | PT306(AJ20P6) | 2020 – днес | 4×4

Бензин/ електро 2.0 P400e Hybrid 4x4 404 к.с. (297 kW) 2.0 л | PT204(AJ20P4) | 2020 – днес | 4×4

Без картер при нас · 1

Дизел/електро 3.0 D350 MHEV 4x4 351 к.с. (258 kW) 3.0 л | DT306(AJ20D6) | 2024 – днес | 4×4

Няма картер за този автомобил

Картер заLand Rover Defender L663 Избери двигателя отдолу

Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за картера на Land Rover Defender L663

Отговорите за Defender L663 са от нашите данни за поколението.

01 Кой е оригиналният номер на картер за Defender L663?

Land Rover: LR0 23294. Заместители: Knecht, Hengst Filter, Vaico — от 28,90 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

02 Колко струват картер за Defender L663?

От 28,90 € — имаме 7 части от 5 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

03 Коя марка картер да избера за Defender L663?

По клас: премиум (Knecht, Hengst Filter) — от 75,06 €; среден клас (Vaico, NTY) — от 28,90 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

04 Еднакъв ли е картер за Defender Station Wagon (L663) и Defender Van (L663)?

Да — всички части за Defender Van (L663) в тази категория са същите като за Defender Station Wagon (L663). Избери двигателя, за да видиш точните.

05 Какво да правя, ако ударя картера по време на път?

Спрете на безопасно място и погледнете под колата за масло. Ако масло тече или светне лампата за налягането на маслото, изгасете двигателя веднага — без налягане лагерите се повреждат за минути. Не палете отново, докато не проверите нивото и мястото на удара. При пробит картер колата се транспортира до сервиза, а не се кара до там.

06 Може ли да се кара със смачкан картер, ако не тече?

Само ако монтьорът е проверил, че вдлъбнатината не стига до смукателя на маслената помпа. При силно хлътнало дъно помпата може да засмуче въздух при спиране или завой и лагерите да останат без масло за миг. Ако лампата за налягането на маслото премигва, особено в завой, картерът трябва да се смени или поне да се свали и провери.

07 Сменя ли се филтърът на автоматичната кутия заедно с картера?

Обикновено да. При кутиите с вграден в картера филтър двете са една част и се сменят заедно. При останалите филтърът е отделен, но при сваляне на картера той е достъпен и е разумно да се смени със същата работа. И в двата случая се слагат нова гарнитура и ново масло по спецификацията на производителя на кутията.