Картер за Mazda 3 BK

Mazda: Y401-10-400B, ZJ0110400, RF5C-10-400A. Заместители: Febi Bilstein, Topran, Vaico, NTY, BLIC — от 14,85 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

От 14,85 € — имаме 20 части от 12 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

По клас: среден клас (BLIC, NTY, Topran) — от 14,85 €; икономичен (Maxgear, Abakus) — от 19,00 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

97 % от частите за 3 седан (BK) са същите като за 3 (BK). Разликите са най-често отзад — избери двигателя, за да видиш точните.

Спрете на безопасно място и погледнете под колата за масло. Ако масло тече или светне лампата за налягането на маслото, изгасете двигателя веднага — без налягане лагерите се повреждат за минути. Не палете отново, докато не проверите нивото и мястото на удара. При пробит картер колата се транспортира до сервиза, а не се кара до там.

Само ако монтьорът е проверил, че вдлъбнатината не стига до смукателя на маслената помпа. При силно хлътнало дъно помпата може да засмуче въздух при спиране или завой и лагерите да останат без масло за миг. Ако лампата за налягането на маслото премигва, особено в завой, картерът трябва да се смени или поне да се свали и провери.

Обикновено да. При кутиите с вграден в картера филтър двете са една част и се сменят заедно. При останалите филтърът е отделен, но при сваляне на картера той е достъпен и е разумно да се смени със същата работа. И в двата случая се слагат нова гарнитура и ново масло по спецификацията на производителя на кутията.