Картер за Peugeot 2008 2 – цени, Febi Bilstein, Topran

Избери точната модификация за Peugeot 2008 2

Точни резултати
Само съвместими части
14 дни за връщане

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на картер за него

11 модификации

Бензин3 двигателя

Бензин 1.2 PureTech 100 (USHNK) 101 к.с. (74 kW) 1.2 л | HNK (EB2ADTD) | 2019 – днес

Бензин 1.2 PureTech 130 (USHNS, URHNS) 130 к.с. (96 kW) 1.2 л | HNS (EB2ADTS) | 2019 – днес

Бензин 1.2 THP / PureTech 155 (USHNNS, URHNNS, UXHNJP, URHNJP,... 155 к.с. (114 kW) 1.2 л | HNJ (EB2ADTXM) | 2019 – днес

Дизел3 двигателя

Дизел 1.5 BlueHDI 100 102 к.с. (75 kW) 1.5 л | YHY (DV5RD) | 2019 – днес

Дизел 1.5 BlueHDI 110 (UDYHSK) 110 к.с. (81 kW) 1.5 л | YHS (DV5RCE) | 2021 – днес

Дизел 1.5 BlueHDI 130 131 к.с. (96 kW) 1.5 л | YHZ (DV5RC) | 2019 – днес

Без картер при нас · 5

Бензин/ електро 1.2 Hybrid 100 (USHPV) 110 к.с. (81 kW) 1.2 л | HPV (EB2LTED) | 2025 – днес

Няма картер за този автомобил

Бензин/ електро 1.2 Hybrid 136 (URHPYC, USHPY) 136 к.с. (100 kW) 1.2 л | HPY (EB2LTDH2) | 2023 – днес

Няма картер за този автомобил

Бензин/ електро 1.2 Hybrid 145 145 к.с. (107 kW) 1.2 л | 2025 – днес

Няма картер за този автомобил

Електро e-2008 (UKZKXZ) 136 к.с. (100 kW) ZKX (ZK01) | 2019 – днес

Няма картер за този автомобил

Електро e-2008 (UKZKWZ) 156 к.с. (115 kW) ZKW (ZK02) | 2023 – днес

Няма картер за този автомобил

Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за картера на Peugeot 2008 2

Отговорите за Peugeot 2008 2 са от нашите данни за поколението.

01 Кой е оригиналният номер на картер за Peugeot 2008 2?

Citroën: 0301.K5, 98 02 366 780. Заместители: Febi Bilstein, Topran, FAI AutoParts, Vaico, BLIC — от 18,17 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

02 Колко струват картер за Peugeot 2008 2?

От 18,17 € — имаме 5 части от 5 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

03 Какво да правя, ако ударя картера по време на път?

Спрете на безопасно място и погледнете под колата за масло. Ако масло тече или светне лампата за налягането на маслото, изгасете двигателя веднага — без налягане лагерите се повреждат за минути. Не палете отново, докато не проверите нивото и мястото на удара. При пробит картер колата се транспортира до сервиза, а не се кара до там.

04 Може ли да се кара със смачкан картер, ако не тече?

Само ако монтьорът е проверил, че вдлъбнатината не стига до смукателя на маслената помпа. При силно хлътнало дъно помпата може да засмуче въздух при спиране или завой и лагерите да останат без масло за миг. Ако лампата за налягането на маслото премигва, особено в завой, картерът трябва да се смени или поне да се свали и провери.

05 Сменя ли се филтърът на автоматичната кутия заедно с картера?

Обикновено да. При кутиите с вграден в картера филтър двете са една част и се сменят заедно. При останалите филтърът е отделен, но при сваляне на картера той е достъпен и е разумно да се смени със същата работа. И в двата случая се слагат нова гарнитура и ново масло по спецификацията на производителя на кутията.