Избери точната модификация за Citroën Berlingo B9
- Точни резултати
- Само съвместими части
- 14 дни за връщане
Избери купе
Тип каросерия на автомобила
Избери двигател
Кликни върху своя двигател — отиваш направо на картридж турбо за него
за Фургон/автомобил тип комби (B9) · 21 двигателяНяма двигател с тези филтри.
Няма двигател с тези филтри.
Често задавани въпроси за картриджа турбо на Citroën Berlingo B9
Отговорите за Berlingo B9 са от нашите данни за поколението.
01 Кой е оригиналният номер на картридж турбо за Berlingo B9?
Citroën: 00000375J0*, 00000375J3*. Заместители: Meat & Doria — от 111,30 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.
02 Колко струват картридж турбо за Berlingo B9?
От 111,30 € — имаме 2 части от 1 марка. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.
03 Еднакъв ли е картридж турбо за Berlingo Фургон/автомобил тип комби (B9) и Berlingo (бордова) платформа/ шаси (B9)?
Да — всички части за Berlingo (бордова) платформа/ шаси (B9) в тази категория са същите като за Berlingo Фургон/автомобил тип комби (B9). Избери двигателя, за да видиш точните.
04 Как да разбера, че турбото има нужда от ремонт?
Най-честите признаци са свистене или вой, който се усилва с оборотите, видима загуба на мощност и син или сив дим от ауспуха, особено при ускорение. Често колата минава в авариен режим с грешка за налягането на въздуха, а разходът на масло се вдига. Само грешката за налягането обаче не доказва, че турбото е повредено — тя излиза и при спукан маркуч на интеркулера или заседнала геометрия.
05 Нормално ли е валът на турбото да има хлабина?
Лека хлабина нагоре-надолу е нормална при повечето турбини, защото валът лежи в плаващи лагери и се центрира от маслото едва при работа. Тревожно е, ако някое от колелата докосва корпуса при завъртане на ръка или ако валът има ясно усетима хлабина напред-назад по оста си. И двете означават износени лагери и искат ремонт, преди колелото да се разпадне.
06 Масло в интеркулера значи ли, че турбото е повредено?
Не задължително. Тънък маслен слой в тръбите и интеркулера е обичаен, защото през всмукването минават и картерните газове с маслените пари в тях. Тревожно е, когато маслото се стича или се събира в интеркулера, а разходът расте. Тогава причината може да е турбото, но също запушена връщаща тръба или високо налягане в картера — проверете и трите, преди да смените картриджа.
Още части за Berlingo B9
От раздел „Горивна система“ — във всяка само частите, които пасват на Citroën Berlingo B9.
Горивна помпа29 части · от 44,94 €
Турбина118 части · от 212,46 €
ЕГР клапан101 части · от 42,49 €
Вакумен клапан7 части · от 24,57 €
Монтажен комплект турбина7 части · от 9,86 €
Въздуховод турбина47 части · от 4,58 €
Вакумен клапан ЕГР7 части · от 24,57 €
Комплект уплътнения за ЕГР9 части · от 1,97 €
Диса клапа1 част · от 162,79 €
Маркучи за турбо46 части · от 4,58 €
Гарнитура за турбо10 части · от 0,78 €
Маркуч за излишно гориво25 части · от 14,44 €
Интеркулер41 части · от 57,27 €
Датчик налягане комън рейл5 части · от 46,20 €
Картридж турбо за другите Berlingo
Сега гледаш Berlingo B92008–2021
Картридж турбо за Berlingo K92018–днес
Картридж турбо за Всички Berlingoвсички поколения




