Безплатна доставка над 200 € 14 дни право на връщане Гарантирано качество
0876 662 773 Пон–Пет 9:00–18:00 Контакти
Mercedes SPRINTER 4-t B904
Картридж турбо

Картридж турбо за Mercedes SPRINTER 4-t B904

1995–2006Кутия, (бордова) платформа/ шаси, Автобус

При SPRINTER 4-t B904 много от частите пасват на няколко двигателя, но не на всички. Избери модификацията си по-долу — ще видиш само частите, които пасват на колата ти. Марки: Meat & Doria.

  • 1 част
  • от 132,39 €
  • 1 марка
Части с гаранцияот утвърдени марки
Без такса за доставкапри поръчка над 200 €
Изпращаме до 24 чналичните части
14 дни за връщанеако частта не пасне

Избери точната модификация за Mercedes SPRINTER 4-t B904

  • Точни резултати
  • Само съвместими части
  • 14 дни за връщане
1
Стъпка 1 от 2

Избери купе

Тип каросерия на автомобила

2
Стъпка 2 от 2

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на картридж турбо за него

за Автобус (B904) · 5 двигателя
5 модификации
Дизел 411 CDI (904.662, 904.663) 109 к.с. (80 kW) 2.1 л | OM 611.981 | 2000 – 2006
Дизел 413 CDI (904.663, 904.662) 129 к.с. (95 kW) 2.1 л | OM 611.981 | 2000 – 2006
Без картридж турбо при нас · 3
Бензин 414 (904.662, 904.663) 143 к.с. (105 kW) 2.3 л | M 111.979 | 1996 – 2006
Няма картридж турбо за този автомобил
Дизел 408 CDI (904.662, 904.663) 82 к.с. (60 kW) 2.1 л | OM 611.987 | 2000 – 2006
Няма картридж турбо за този автомобил
Дизел 416 CDI (904.662, 904.663) 156 к.с. (115 kW) 2.7 л | OM 612.981 | 2000 – 2006
Няма картридж турбо за този автомобил
Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за картриджа турбо на Mercedes SPRINTER 4-t B904

Отговорите за SPRINTER 4-t B904 са от нашите данни за поколението.

01 Кой е оригиналният номер на картридж турбо за SPRINTER 4-t B904?

Mercedes: 6110960399*. Заместители: Meat & Doria — от 132,39 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

02 Колко струват картридж турбо за SPRINTER 4-t B904?

От 132,39 € — имаме 1 част от 1 марка. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

03 Еднакъв ли е картридж турбо за Sprinter 4-t автобус (B904) и Sprinter 4-t (бордова) платформа/ шаси (B904)?

Да — всички части за Sprinter 4-t (бордова) платформа/ шаси (B904) в тази категория са същите като за Sprinter 4-t автобус (B904). Избери двигателя, за да видиш точните.

04 Как да разбера, че турбото има нужда от ремонт?

Най-честите признаци са свистене или вой, който се усилва с оборотите, видима загуба на мощност и син или сив дим от ауспуха, особено при ускорение. Често колата минава в авариен режим с грешка за налягането на въздуха, а разходът на масло се вдига. Само грешката за налягането обаче не доказва, че турбото е повредено — тя излиза и при спукан маркуч на интеркулера или заседнала геометрия.

05 Нормално ли е валът на турбото да има хлабина?

Лека хлабина нагоре-надолу е нормална при повечето турбини, защото валът лежи в плаващи лагери и се центрира от маслото едва при работа. Тревожно е, ако някое от колелата докосва корпуса при завъртане на ръка или ако валът има ясно усетима хлабина напред-назад по оста си. И двете означават износени лагери и искат ремонт, преди колелото да се разпадне.

06 Масло в интеркулера значи ли, че турбото е повредено?

Не задължително. Тънък маслен слой в тръбите и интеркулера е обичаен, защото през всмукването минават и картерните газове с маслените пари в тях. Тревожно е, когато маслото се стича или се събира в интеркулера, а разходът расте. Тогава причината може да е турбото, но също запушена връщаща тръба или високо налягане в картера — проверете и трите, преди да смените картриджа.

Още части за SPRINTER 4-t B904

От раздел „Горивна система“ — във всяка само частите, които пасват на Mercedes SPRINTER 4-t B904.

Безплатна доставкаЗа поръчки над 200 €
14 дни право на връщанеЛесно и без излишни въпроси
Сигурно плащанеС карта, наложен платеж или в брой
Експертна консултацияПомощ при избор на части