Избери точната модификация за Opel Corsa D
- Точни резултати
- Само съвместими части
- 14 дни за връщане
Избери купе
Тип каросерия на автомобила
Избери двигател
Кликни върху своя двигател — отиваш направо на картридж турбо за него
за Хетчбек (S07) · 23 двигателяНяма двигател с тези филтри.
Няма двигател с тези филтри.
Често задавани въпроси за картриджа турбо на Opel Corsa D
Отговорите за Corsa D са от нашите данни за поколението.
01 Кой е оригиналният номер на картридж турбо за Corsa D?
Opel: 055202638*, 00860127*. Заместители: Meat & Doria — от 112,10 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.
02 Колко струват картридж турбо за Corsa D?
От 112,10 € — имаме 2 части от 1 марка. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.
03 Еднакъв ли е картридж турбо за Corsa D фургон/хетчбек (S07) и Corsa D (S07)?
Да — всички части за Corsa D (S07) в тази категория са същите като за Corsa D фургон/хетчбек (S07). Избери двигателя, за да видиш точните.
04 Как да разбера, че турбото има нужда от ремонт?
Най-честите признаци са свистене или вой, който се усилва с оборотите, видима загуба на мощност и син или сив дим от ауспуха, особено при ускорение. Често колата минава в авариен режим с грешка за налягането на въздуха, а разходът на масло се вдига. Само грешката за налягането обаче не доказва, че турбото е повредено — тя излиза и при спукан маркуч на интеркулера или заседнала геометрия.
05 Нормално ли е валът на турбото да има хлабина?
Лека хлабина нагоре-надолу е нормална при повечето турбини, защото валът лежи в плаващи лагери и се центрира от маслото едва при работа. Тревожно е, ако някое от колелата докосва корпуса при завъртане на ръка или ако валът има ясно усетима хлабина напред-назад по оста си. И двете означават износени лагери и искат ремонт, преди колелото да се разпадне.
06 Масло в интеркулера значи ли, че турбото е повредено?
Не задължително. Тънък маслен слой в тръбите и интеркулера е обичаен, защото през всмукването минават и картерните газове с маслените пари в тях. Тревожно е, когато маслото се стича или се събира в интеркулера, а разходът расте. Тогава причината може да е турбото, но също запушена връщаща тръба или високо налягане в картера — проверете и трите, преди да смените картриджа.
Още части за Corsa D
От раздел „Горивна система“ — във всяка само частите, които пасват на Opel Corsa D.
Горивна помпа36 части · от 70,24 €
Турбина98 части · от 207,83 €
ЕГР клапан170 части · от 31,51 €
Вакумен клапан9 части · от 30,31 €
Монтажен комплект турбина6 части · от 13,20 €
Въздуховод турбина16 части · от 6,70 €
Вакумен клапан ЕГР9 части · от 30,31 €
Тръба ЕГР2 части · от 3,46 €
Комплект уплътнения за ЕГР12 части · от 1,75 €
Диса клапа2 части · от 180,02 €
Маркучи за турбо16 части · от 6,70 €
Гарнитура за турбо10 части · от 0,43 €
Маркуч за излишно гориво20 части · от 9,25 €
Интеркулер23 части · от 48,60 €
Картридж турбо за другите Corsa
Няма картридж турбо за Corsa A1982–1993
Няма картридж турбо за Corsa B1993–2002
Картридж турбо за Corsa C2000–2012
Сега гледаш Corsa D2006–2014
Няма картридж турбо за Corsa E2014–2019
Няма картридж турбо за Corsa F2019–днес
Картридж турбо за Всички Corsaвсички поколения




