Катализатори за Hyundai i20 1

Hyundai: 2851003210, 289502B951, 285102BEF1. Заместители: Bosal, Esen Skv, NTY, Kamoka, Bm Catalysts — от 163,24 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

От 163,24 € — имаме 16 части от 7 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

По клас: премиум (Bosal) — от 356,97 €; среден клас (Bm Catalysts, Esen Skv, ASSO) — от 163,24 €; икономичен (Maxgear, Kamoka) — от 216,55 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

Бензинова кола без работещ катализатор почти сигурно няма да мине измерването на газовете на годишния технически преглед. Освен това катализаторът е част от изпълнението, с което колата е одобрена, и махането му променя колата спрямо одобреното. Ако катализаторът е запушен или откраднат, решението е нов, предвиден за двигателя и евро нормата на колата.

Да, препоръчително е. Особено задната ламбда-сонда следи работата на катализатора и ако е стара, може да подаде грешка дори с нов катализатор. Освен това сондата е изкарала същите години в газовете на двигателя, който е повредил стария катализатор. Ако по изключение оставите старите сонди, проверете ги с диагностичен уред веднага след монтажа.

Сигурно — с проверка в сервиз. Монтьорът мери налягането на газовете пред катализатора, обикновено през гнездото на предната ламбда-сонда, и сравнява с нормата при обороти. Подсказват и признаците: загуба на мощност под товар, силно нагорещен катализатор, дрънчене отвътре и лош резултат при измерването на газовете. Само по светнала лампа за двигателя не може да се каже, защото същите грешки дава и повредена сонда.